Во время аварии должны быть до предела напряжены все мышцы; расслабляться нельзя до полной остановки. Также до остановки нельзя покидать машину - исследования показывают, что шансов выжить в автомобиле в 10 раз больше, чем при катапультировании.

Сохранять самообладание — это позволит управлять машиной до последней возможности. Сделать все, чтобы уйти от встречного удара: кювет, забор, кустарник, даже дерево лучше идущего на вас автомобиля.

При столкновении с неподвижным предметом, удар левым или правым крылом хуже, чем всем бампером. Не бойтесь, что мотор вдавится в салон: конструкторы уже давно позаботились о том, чтобы он уходил вниз.

Когда удар неизбежен, самое главное — препятствовать своему перемещению вперёд и защитить голову. Вжаться в сиденье спиной и, напрягая все мышцы, упереться руками в рулевое колесо. Этот вариант пригоден для автомашины, идущей на малой скорости. Если же скорость превышает 60 км/час, а водитель не пристегнут ремнем безопасности — ему следует прижаться грудью к рулевой колонке. Все мышцы должны буквально окаменеть и быть напряжёнными до полной остановки машины.

Пассажир же должен закрыть голову руками и завалиться на бок. Если рядом с вами ребёнок — крепко прижать, накрыть собой и также упасть на бок. Наиболее опасное место для пассажира — переднее сиденье.

После того как удар произошел, первым делом надо определиться, где (в каком месте автомобиля) и в каком положении вы находитесь, не горит ли, не подтекает ли бензин (особенно при опрокидывании). В зависимости от ситуации двигайтесь к выходу — через дверь или окно. Если двери сразу не открылись, пытаться нажимать на них, бессмысленно - они заклинены, и надо открывать или разбивать подручными предметами (например вытащив подголовник можно нанести удар одной из стальных направляющих).