№п/п

Наименование ЧС

Характеристика чрезвычайных ситуаций

Чрезвычайные ситуации природного характера

1

Землетрясения

Атырауская область находится на юге Прикаспийской впадины. Платформы Северного и Восточного Прикаспия традиционно считались геодинамический слабо активными. Однако за последние 20 лет эта точка зрения в значительной степени изменилась, поскольку были установлены многочисленные факты проявления новейших и современных тектонических движений вплоть до возникновения землетрясений.

Прикаспийские районы весьма перспективны на нефть и газ. Здесь идет бурное развитие нефтегазодобывающей промышленности, сопровождаемое строительством различных технологических и селитебных объектов, для которых оценка сейсмической опасности весьма актуальна, что и вызвало необходимость проработки геофизических и геологических материалов для создания сейсмотектонической модели Прикаспийского региона.

По мнению ученых, интенсивная добыча и в больших объемах откачка углеводородного сырья влечет за собой существенное изменение напряженно – деформированного состояния верхней части земной коры, что в свою очередь может привести к сильным техногенным землетрясениям. За последние десятилетия в связи с интенсивной добычей углеводородного сырья в Атырауской области возникла реальная угроза возникновения сильных землетрясений техногенного характера на аномальных нефтегазовых месторождениях со сложными геологическими условиями.

Подобные катастрофы имели место в Газли (1976, 1984 гг) и г. Нефтегорске на Сахалине в 1995 году. В 2000 году в ноябре месяце ощущалось землетрясение 1,5 – 2 балла с эпицентром в Каспийском море близ города Баку и в декабре месяце силой 2,5 балла с эпицентром в Небит – Даге на территории Туркмении. Землетрясение 6 декабря 2000 года ощущалось в г. Атырау и 21 февраля 2011 года в районе Тенгизского нефтегазового месторождения Жылыойском районе.

В 2001 году областным акиматом было выделено 10 млн. тенге на разработку карты сейсмического районирования территории области. Институтом сейсмологии МОН РК была разработана карта сейсмического районирования. Карты составлены с вероятностью 90%, 95%, 99% непревышения сейсмической интенсивности в течение 50 лет. Согласно данной карты установлена балльность возможных землетрясений: для г. Атырау – 5 баллов, для районов области – 6 баллов. Данная карта применяется для территории Атырауской области с 2002 года согласно Приказу Комитета по делам строительства РК №66 от 20 марта 2002 года.

Согласно данным ТОО «Институт сейсмологии» (ответное письмо исх.№1 от 06.01.2017г.) за 2016 год по территории Атырауской области установлены 17 случаи землетрясений.

2.

Опасные гидрологические явления

І. Паводок

Главная водная артерия области – река Урал – впадает в Каспийское море в 45 километрах южнее г.Атырау, длина реки Урал 333 км. ширина в среднем 220 м, максимальная глубина 4,60 м. Весеннее половодье длится в среднем 104 дня. Опасность наводнений и подтоплений прибрежных территорий области связана в основном с пропусками повышенных расходов воды с Ириклинского водохранилища Оренбургской области Российской Федерации (более 500 куб.м./сек.) и заторно-зажорными явлениями в зимний период на реке Урал. Общая площадь зон возможного затопления, подтопления составляет более 3000 кв. км, куда попадают 93 населенных пунктов с общей численностью населения 81 836 человек. Кроме реки Урал возникает угроза затопления со стороны малых рек, таких как река Кигач Курмангазинского района протяженностью - 162 км, весеннее половодье длится в среднем 65 дней.

Река Сагиз Кызылкугинского района – длина 359 км, максимальная глубина 1,5 м. Весеннее половодье длится в среднем 34 дня и река Уил – длина 278 км, весеннее половодье длится в среднем 33 дня, максимальная глубина 1,8 м.

Река Эмба Жылыойского района – длина 212 км, максимальная глубина 1,16 м. Весеннее половодье длится в среднем 47 дней.

В 1993 году в период весеннего паводка запасы снега превышающие в 2 раза и более среднегодовой нормы в верховьях рек Уил, Эмба, Сагиз и быстрое его таяние привели к критическому обострению обстановки в Жылыойском и Кызылкугинском районах, уровень воды в реках: Эмба поднялся до 2.5 м, Сагиз на 1,6 м. За время паводка было затоплено 176 тыс. га., паводковыми водами снесено 3 моста, размыто 37,5 км автодорог, повреждены 18 км. линий электропередач, 35 км кабеля телефонной связи.

18 мая 2016 года на участке «Каражар» в с.Жыланды, Дынгызылского аульного округа, Курмангазинского района прорвало дамбу расположенные по берегу реки «Кигач» на 8-10 метров. (Дамба находится на балансе Курмангазинского района, 1979 года постройки)

Вторая дамба расположена в расстояний от первой дамбы – 3 км.

На месте происшествие от ДЧС Атырауской области работала оперативная группа в количестве 17 человек (1 человека л/с Департамента, 1 человек л/с ГУ «СП и АСР» Департамента и 15 человек л/с от ГУ «ЗРАОСО»), 4 ед. техники (1 ед. - КАМАЗ (вахтовка), 1 ед. - Нива Пикап, 1 ед. - Нива Марш Бронто и 1 ед. УАЗ (санитарный)) и 3 ед. лодки (1 ед. металлическая лодка марки «Винбод», 2 ед. резиновые лодки). На месте происшествии к ним присоединились 15 человек личного состава, 2 ед. техники и 1 ед. металлическая лодка марки «Винбод» от гарнизона ОЧС Курмангазинского района.

В результате наращивания земляной насыпи (работа по укладке территорий мешкотарами и грунтами) перелив устранен.

На ликвидации последствий прорыва дамбы участвовали 6 ед. техники и 32 человек личного состава Департамента и его подведомственных подразделений, 12 ед.техники (2 ед. - трактор МТЗ-80, 2 ед. - МАЗ, 2 ед. – КАМАЗ, 2 ед. – трактор марки «К-700», 1 ед. гусиничного трактора и 3 ед. - погрузчика) и 70 человек личного состава, в т.ч. местных жителей.

ІІ. Затопление прибрежной

зоны Каспийского моря.

С 1978 года идет интенсивный подъем уровня Каспийского моря со средней скоростью 13-14 см/год, к началу 2006 года его отметка достигла - 27 м. (по всемирной Балтийской системе). Ученые творческой группы «Казахстан-Каспий» прогнозируют продолжение подъема уровня Каспийского моря до отметки - 25 м. к 2020 - 2030 годам.

Нагонными волнами Каспийского моря возможно подтопление прибрежных зон протяженностью до 1043 км. В зоне подтопления расположен 2 населенный пункт: Жамбай и Забурунье.

2016 года 16 марта поступило сообщение от начальника ОЧС Жылыойского района о том, что в Жылыойском районе, Атырауской области на месторождении «Западное Морское» принадлежащие ТОО «КоЖаН» на скважине №83 площадка №59, где ведется бурения имеется угроза размытие морской волной укрепительной дамбы ограждающие территории скважины. На место площадки находиться 25 человек подрядной организации «ХУАШЕНД». Место ЧС находятся от райцентра Жылыойского района 150-160 км. Месторождение ограждена земляным обвалованием размером 120х120 метров, высота дамбы (обвалования) 2-3 метра.

А также, на скважине №70 платформы №50 находятся 14 человек, расстояние от вахтового городка месторождении «Западное Морское» до площадки №50 - 12 км. до площадки №59 - 15 км.

На спасение людей задействовали общем количестве 22 спасателей и 5 ед. техники (2 человека личного состава ГУ «СП и АСР» ДЧС и 1 ед. техники ТРЭКОЛ, 12 человек ГУ «ЗРАОСО» и 3 ед. техники Газель, Камаз (вахтовка), а/м «SanYong» и 8 человек личного состава СПЧ-2 ГУ «СП и АСР» ДЧС и 1 ед. техника ТРЭКОЛ) и 2 ед. лодки.

3.

Опасные

метеорологические

явления

Климат Атырауской области формируется в условиях континентального климата и во многом связан с изменениями фонового уровня Каспийского моря. Атмосферные процессы здесь протекают под влиянием полярного, тропического, арктического вторжений воздушных масс. В холодный период года здесь господствуют воздушные массы, поступающие из западного отрога сибирского антициклона. В теплый период года они сменяются континентальными тропическими массами. Под воздействием этих воздушных масс формируется резко континентальный, засушливый, пустынно–степной и пустынный тип климата. Влияние Каспийского моря сказывается в том, что длительность холодного периода сокращается, несколько уменьшаются годовая и суточная амплитуды колебания температуры воздуха, лето становится менее жарким, а зима-более теплой. Среднегодовое количество осадков составляет 189 мм. Распределение осадков в течение года неравномерное. Для области характерны частые и сильные ветра восточных, юго-восточных, западных направлений. Скорость ветра может, достигать до 20-25 м/сек.

2013г. метеорологические опасные явления – 3, погиб 1 человек.

С 16 по 19 мая в 2016 года г. Атырау и области прошли обильные осадки в виде дождя, количеством более четырехмесячной нормы (86 миллиметров). Отсутствие дренажной системы и высокий уровень грунтовых вод привело к скоплению дождевой воды на социальных объектах, в частных домах, и улицах города.

На пульт «112» поступило 451 сообщений о подтоплении домов, дворовых территорий и 6 социальных объектов, которые в официальном порядке ежедневно направлялись в Аппарат акима города Атырау. Количество частично упавших жилых строений- 8.

В результате обследования установлено, что подтоплены 17 улиц, 62 частных домов, 389 дворовых территорий и территории 4-х средних школ.

Участки автодорог подверженных снежным заносам:

- автодорога «Актюбинск - Астрахань» - км: 330-345, 369-378, 390-398, 411-413, 425-429, 432-438, 486-488, 490-494, 501, 504, 506, 507, 509, 510, 512, 513, 517, 527, 532-534, 538, 563-565, 599, 613, 615, 625, 650-656, 738, 758, 800, 822, 832, 835.

- автодорога «Доссор – Кульсары - Бейнеу» - км: 2, 4, 8, 10, 13, 14, 19, 20, 22, 23, 27, 49, 56, 77-80, 83, 88, 121, 122, 128, 131, 133, 135, 136, 139, 144, 147, 151, 152, 155, 168-170, 175-177, 175-177, 190-192, 193-195, 200, 206, 210.

- автодорога «Атырау – Уральск» - км: 49, 57, 69, 72, 74, 75, 79, 83, 85, 86, 90, 95, 99, 102, 106, 109, 111, 113, 128, 130, 132, 136, 141, 152, 157, 167, 175, 179, 183, 188.

Участки ж/дороги, подверженные снежным заносам:

- Ганюшкинская дистанция пути ж/дороги «Астрахань - Атырау» - км: 13-14, 17-20, 26-28, 30-31, 37-38, 39-40, 42-43, 47-49, 50-52, 54-55, 59-60, 62-64, 64-65, 67-69, 71, 74-75, 87-88, 94-95, 102, 107, 109, 123, 125, 127, 146, 154, 156, 157, 167, 173, 203, 205, 214, 215, 220, 22, 224-225, 227, 233, 236, 242.

- Атырауская дистанция пути ж/дороги «Атырау - Актюбинск» - км: 264, 272, 273, 277, 281, 293, 308, 311, 317, 320, 321, 322, 328, 341, 401, 405, 406, 409, 412, 418, 420, 423, 425, 430, 431, 437, 440, 442, 445, 453, 454, 455, 456.

- Кульсаринская дистанция пути ж/дороги «Атырау – Мангышлак» - км: 1331, 1332, 1307, 1284, 1282, 1278, 1277, 1273, 1266, 1244, 1239, 1214, 1212, 1207, 1206, 1197, 1195, 1194, 1189, 1180, 1176, 1172, 1170, 1162, 1158, 1153, 1147, 1141, 1140, 1136.

4.

Природные пожары:

І. Лесные

ІІ. Степные пожары

Лесной фонд в Атырауской области составляет 51,4 тыс.га, из них покрытая лесом 15,0 тыс.га.

В целом по области площадь лесного фонда по категориям земель распределяется следующим образом:

Лесная площадь составляет - 44%, в т.ч. лесопокрытая-29%.

Основные породы в лесах области на покрытой лесом площади составляют:

- твердолиственные–ясень - 1,3%,

- мякголиственные–ива древовидная - 45%.

Значительные площади занимают кустарники-гребенщик, лох, джузгун - 50%.

Лесные низовые пожары преобладают на всей территории лесного фонда области, по числу случаев они составляют 94%, остальные около 6% случаев приходятся на верховые пожары.

Лесопожарное районирование области

Занимает западную равнинную степную часть области от междуречья Волги и Урала, где расположены Прикаспийская низменность, Устюртское плато. Леса в Махамбетском и Жылыойском районах произрастают по пойме р.р. Урал, Эмба, представлены в основном ветловыми насаждениями и тальниками, встречаются тополевые, ясеневые насаждения. Кульсаринский участок представлен в основном пастбищами 76%, лесные земли занимают 16% от общей площади. Продолжительность пожароопасного сезона составляет около 200 дней, горимость 0,06, частота пожаров 100. Средняя площадь 1 поля 5 га. Леса отнесены к 1 группе, промышленное значение не имеет.

Леса занимают в Индерском районе 15331 га, в Кызылкогинском 2200 га. Земли двух лесных фондов, из них покрытая лесом площадь 5,9 и 0,4 тыс. га. соответственно.

Климатические условия и растительности сходны с Махамбетским районом. Класс природной пожарной опасности 1,3, продолжительность пожароопасного сезона около 200 дней, горимость 0, частота пожаров 0. Средняя площадь пожара 0. Леса отнесены к 1 группе, промышленное значение не имеет.

Район расположения–Курмангазинский район. Леса здесь произрастают по поймам реки Кигач, особенность лесов Курмангазинского района, расположены отдельными островками, основная порода–ветловые насаждения. Общая площадь, покрытая лесом– 2,6 тыс. га.

Класс природной пожарной опасности 1,3, продолжительность пожароопасного сезона около 200 дней, горимость 0,3, частота пожаров 50. Средняя площадь 1 пожара– 60 га. Леса отнесены к 1 группе, промышленного значения не имеют.

Характеристика горимости леса

В целом по области наблюдается два пожарных максимума: первый - весной; второй во второй половине лета и осенью. Оба пожарных максимума связаны с природными факторами - преобладанием травяных типов лесов и проведением в весенний период сельскохозяйственных палов.

Количество пожаров в лесах по области по месяцам пожароопасного периода распределяется в % следующим образом:

Март-1, апрель-13, май-20, июнь-20, июль-17, август-12, сентябрь-12, октябрь-5.

Горимость различных категорий площадей в области в % составляет: покрытая лесом-57, вырубки, пустыри, редины-9, гари-3, итого: лесная 89, нелесные площади 11.

Пожароопасные периоды делятся на засушливые, умеренные и влажные сезоны. В засушливые сезоны возникает 53% лесных пожаров, в умеренные 37%, влажные 10% от общего числа пожаров за последние годы.

Пожарная опасность в лесах области находится в тесной зависимости от характера самих древостоев, от возраста и состояния древостоя, их месторасположения и характера воздействия на них человека.

Молодняки и средневозрастные древостои чаще подвергаются загоранию, чем спелые, что объясняется наличием сухих сучьев, которые после отмирания долго не опадают и служат проводником огня. Пожарная опасность внутри лесного массива обычно меньше, чем на открытых местах или в лесах на колках.

Наличие захламленных участков способствуют развитию низовых пожаров и переходом их в верховые. Наиболее опасны в пожарном отношении бурелом и ветровал, а также порубочные остатки, не сложенные в кучи.

На территории Атырауской области дислоцируется 3 Государственных учреждения по охране лесов и животного мира. (Атырауское, Индерское и Курмангазинское ГУ).

В Атырауском и Индерском лесных хозяйствах леса произрастают в пойме р. Урал, представлены в основном ветловыми насаждениями и тальниками, встречаются тополевые, ясеневые насаждения. Продолжительность пожароопасного сезона составляет около 200 дней, промышленного значения не имеет.

В Атырауском и Индерском ГУ сложность в тушении пожара заключается в том, что лесной массив расположен по обе стороны реки Урал, а подразделения противопожарной службы дислоцируются только на Европейской стороне.

Площадь двух лесных фондов, покрытых лесом, составляет 12,5 тыс. га.

В Курмангазинском ГУ леса произрастают в пойме реки Кигач. Особенность лесов Курмангазинского района заключается в произрастании на отдельных островах. Основная порода – ветловые насаждения.

Сложность при тушении лесных пожаров заключается в том, что леса Курмангазинского ГУ находятся на островах, чем затруднена доставка личного состава и специального оборудования для тушения пожара.

Штатная численность лесного хозяйства 91 человек, некомплект составляет 4 ед.

Так, при потребности 3 пожарно-химических станций (ПХС) в наличии имеется всего 1. Существующая ПХС Курмангазинского ГУ укомплектована пожарной техникой АЦ-40-1 единица 1984 г. в. и пожарно-техническим оборудованием. Данная пожарная техника технически устарела и требует замены.

По Атырауской области обстановка с пожарами в лесных массивах выглядит следующим образом: 2013г. зарегистрировано 2 случая лесных пожаров, пострадавших и погибших нет.

Нелесная площадь - 56%, в т.ч. пастбища - 31%, угодья сенокосы - 7%, пески - 4 %, прочие неиспользованные площади - 2%.

Не покрытые лесом площади - 32%, делятся на: редины - 9,4% и прогалины - 86%.

2016 году зарегистрировано 6 степных пожара, пострадавших и погибших нет.

19.06.16г. в Курмангазинском районе, в сельском округе Орлы, на участке «Майтан» горела сухая трава на площади 25 га., на участке «Гайнел» площадь пожара составила 15га.

04.08.16г. в Кызылкугинском районе, в с/о Сагиз на участках «Кошаколь» и «Бураколь» произошел степной пожар, площадь пожара составила 1000га.

04.08.16г. в Жылыойском районе, в с/о «Кара Арна» на участке «Уш мола», крестьянское хозяйство «Достан Ата» произошел степной пожар, площадь пожара составила 1150 га.

05.08.16г. в Кызылкугинском районе, в с/о Жангельдин, на участках «Аксай» и «Темирбай» произошел степной пожар, площадь пожара составила 3000га.

08.08.16г. в Кызылкугинском районе, ст. Сагиз, зимовка «Аккудык» произошел степной пожар, площадь пожара составила 3000га.

24.08.16г. в Кызылкугинском районе, с/о Мукур на участке «Кумжал» произошел степной пожар, площадь пожара составила 500га.

В связи с этим нужно принять во внимание нынешнее положение населенных пунктов, нехватка спецтехники, приспособленной для тушения пожаров, недостаточное количество людей и техники. На территории области имеется 73 поселковых и сельских округов, из которых защищены от пожаров всего 13 округов. В целях защиты от пожаров требуется открыть пожарные посты в 60 округах, которые будут охватывать близ расположенные сельские населенные пункты по защите от пожаров.

5.

І. Эпидемические

заболевания людей

ІІ. Инфекционные болезни

На территории области периодически возможны вспышки особо опасных инфекций среди населения, при этом нельзя предвидеть конкретные очаги.

1. Чума.

Территория области является активным природным очагом чумы, но за последние годы культуры чумного микроба в природе не выделены.

2. Холера.

Реальную угрозу завоза и распространения холеры создает ежегодная сезонная миграция населения из южных неблагополучных по холере соседних стран, как Таджикистан, Узбекистан, а также из дальнего зарубежья, как Иран, Пакистан и др.

3. Бешенство и бруцеллез

2013 году по данным Обл.СЭС за 2013 год от заболевания бруцеллезом пострадали 22 человека:

- 10.01.13г. зарегистрирован 1 случай в Махамбетском районе, с. Талдыколь;

- в марте в Кызылкугинском районе – 1 случай с. Коныстану;

- в апреле зарегистрировано 3 случая заболеваний бруцеллезом, в Кзылкугинском районе, с. Тасшагил;

- в мае зарегистрировано 5 случаев заболевания людей бруцеллезом в Кызылкугинском районе и 2 случая в Индерском районе, всего пострадали 7 человек;

- в июне в Кызылкугинском районе – 2 случая бруцеллеза (с.Миялы и с/о Тасшагыл), пострадали 2 человека;

- в июле в Кызылкугинском районе– 4 случая бруцеллеза (с.Миялы, с Коныстау и с/о Тасшагыл), пострадали 4 человека;

- в августе в Индерском районе зарегистрирован 1 случай заболевания бруцеллезом, пострадал 1 человек;

- в сентябре в Кызылкугинском районе (с. Миялы) зарегистрирован 1 случай заболевания бруцеллезом, пострадал 1 человек;

- в ноябре в Кызылкугинском районе зарегистрировано 2 случая бруцеллеза, в селах Миялы и Караколь.

4. Массовые пищевые отравления людей в быту и объектах общественного питания в крупных промышленных предприятиях не зарегистрировано.

6.

І. Эпизоотия,

инфекционные, экзотические

и паразитарные

заболевания животных

ІІ. Эпифитотии

В отдельных районах области при определенных климатических условиях могут возникнуть инфекционные заболевания животных.

В области числится 25 очагов сибирской язвы. Последние случаи болезни сельскохозяйственных животных зарегистрированы в Жылыойском районе, местности Жиенай (1961 г.), Мешер (1964 г.), в г.Атырау (1997 г.) и его окрестностях с.Таскала, с.Тендык (1997 г.), в Кзылкогинском районе п. Миялы (1997 г.). Также, зарегистрированы 2 неблагополучных пункта по чуме верблюдов в Исатайском районе ст.Исатай (1971 г), в Жылыойском районе (1968г.).

2013 году районе зарегистрирован 7 случай бешенство (Исатайский, Кзылкугинский и Жылыойский р/н) из них 1 случай лошад, 2 случай КРС, 2 случай МРС (пало общ. количество 10 животных).

22.07.16г. В Курмангазинском и Исатайском районах и в г. Атырау зарегистрированы случаи заболевания и гибель крупного рогатого скота. 26 июля 2016 года в адрес ДЧС поступила информация от Управления ветеринарии Атырауской области о том, что, согласно результатам, лабораторных исследовании взятых проб биоматериала от КРС с территории Курмангазинского района обнаружен геном вируса нодульярный дерматит (исх. №01-12/5424 от 25 июля 2016 г. ФГБУ «ВНИИЗЖ» по НИР и мониторингу РОССЕЛЬХОЗНАДЗОР Российской Федерации).

На сегодняшний день (на 24.12.2016) в общей сложности заболели 6912 голов, падеж составил 1150 голов. Излечено 5762 головы. На лечении находятся 0 голов.

26.09.2016г. В Кызылкугинском районе произошло заболевание и гибель домашнего скота (овец) в крестьянском хозяйстве ТОО «Жаскайрат», предварительный диагноз «пастереллез». Заболевание зафиксировано у 3142 голов (на 24.12.2016г.), на лечении находятся 2473 головы. Падеж составил 669 голов.

Основными вредителями сельскохозяйственных угодий на территории области являются саранчовые - итальянский прус и азиатская саранча.

Возможность сроков массового отрождения личинок особо опасного вредителя растений /саранчовых/-вторая декада мая. Значительные очаги вредителя по прогнозам прошлых лет ожидаются в Курмангазинском районе. Других особо опасных вредителей и болезней сельскохозяйственных угодий на территории области не выявлено.

2013 году особо опасных вредителей и болезней сельскохозяйственных угодий на территории области не выявлено.

7.

Происшествия на водах

Анализ причин гибели граждан показывает, что в основном чрезвычайные ситуации на водах возникают в результате несоблюдения правил безопасности.

2016 году на водоемах области зафиксировано 24 несчастный случай на воде, при этом утонуло 32 человек;

Все водоемы расположены вблизи населенных пунктов, что составляет повышенную опасность для жизни людей. Один из таких районов селение Алмалы Махамбетского района, в весенние, летние периоды еженедельно горожане выходят на природу, ближе к реке.

Как показывает анализ несчастных случаев на воде, наибольшее число утонувших приходится на

неохраняемые участки рек, прудов и др. водоемов.

Особо опасные места г.Атырау в период купания — это районы: парка «Победы», 1-го участка, старого рынка, водозаборного, нового моста, пригородные селения. Пирс возле гостиницы «Шагала» является излюбленным местом детей, в этом месте сильное течение и большая глубина.

Несчастные случаи происходят также и в зимний период года, при рыбной ловле на таких местах как район парка «Победы», 1-го участка, старого рынка, водозабора, район Рембаза и п. Жумыскер.

Чрезвычайные ситуации техногенного характера

8.

І. Промышленные аварии

Чрезвычайные ситуации техногенного характера могут возникнуть в случаях аварий, в результате которых полностью или частично выводятся из строя производства, а также аварии производственных зданий, сооружений, аппаратов, машин, оборудования, отражающиеся на работе предприятия в целом или отдельных его производств или технических единиц:

По нефтегазодобывающей промышленности:

- открытые фонтаны при строительстве и эксплуатации нефтяных, газовых и теплоэнергетических скважин; падение или разрушение вышек, морских стационарных платформ в процессе строительства и эксплуатации; разрушение или гибель плавучих буровых установок с точки бурения, сопровождающийся разрушением устья скважины; падение талевой системы на установках глубокого бурения; взрывы и пожары на буровых объектах, резервуарных парках, насосных компрессорных станциях; взрывы или пожары на складах ВМ и в других местах их хранения, а также на транспортных средствах, перевозящих ВМ; разрушение зданий или сооружений вследствие неправильного ведения взрывных работ.

По химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности:

- аварии происшедшие в результате взрывов и пожаров, вызвавших разрушение технологических систем и других инженерных сооружений производства, вследствие чего полностью или частично прекращен выпуск продукции и для его восстановления требуется замена или капитальный ремонт зданий, основных систем и инженерных сооружений.

По месторождению на Каспийском море

Разработка нефтегазовых месторождений на Каспийском море создает определенный риск возникновения возможных чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера.

При этом выявлены следующие объективные причины, повышающие риск возникновения чрезвычайных ситуаций:

- сложные геологические, гидрогеологические и климатические условия (нагонно-сгонные проявления воды; в зимнее время поверхность воды покрывается льдом);

- чувствительность природной среды моря техногенным воздействиям (глубина северо-восточной части Каспийского моря от 1 до 10м.);

- проблемы утилизации попутного нефтяного газа и других вредных компонентов;

- недостаточность нормативной базы, регулирующие правовые отношения в вопросах предупреждения чрезвычайных ситуаций при ведении нефтяных операций на море и реагирования на них;

- участие большого количества, интернационального персонала при строительстве морских объектов;

- вероятность возникновения промышленных и техногенных аварий, в том числе возникновения нефтяных разливов.

По дну Каспийского моря проложены промысловые трубопроводы, которые соединяют морские блоки и береговую Установку комплексной подготовки нефти и газа (далее – УКПНиГ), и используются для транспортировки сернистых нефти и газа от Комплекса Д до УКПНиГ. Для газоснабжения объектов Морского комплекса проложен газопровод топливного газа от УКПНиГ до Комплекса Д.

Проект промысловых трубопроводов до УКПНиГ предусматривает в своем составе следующие сооружения:

• Промысловые трубопроводы:

1. Нефтяной коллектор условным диаметром 700 мм (28");

2. Газовый коллектор условным диаметром 700 мм (28");

3. Газопровод топливного газа условным диаметром 450 мм (18");

   • Сети связи, сигнализации и телемеханики:

1. Два оптико-волоконных кабеля от УКПНиГ до Комплекса Д;

2. Восемь участков трубопроводов диаметром 300 мм (12,75") для кабелей и комбинированных реагентопроводов длиной 500 м каждый.

Трубопроводы проходят параллельно в северном направлении протяженность около 99 км (по дну моря 70 км и по суше 29 км). Расстояние между нефтяным, газовым коллекторами и газопроводом топливного газа – 30 м, проложенными по дну моря, общий коридор составляет 180 м. На суше расстояние между коллекторами 20 м друг от друга и общий коридор составляет 90 м (без охранной зоны).

Ликвидация возможных катастрофических нефтегазовых выбросов морских месторождений Кашаган, Кайран и Актоты будут осложнены по следующим причинам:

- все морские месторождения расположены в мелководной зоне моря глубиной от 1 до 10 метров, в связи с чем, даже подъездные пути к местам аварии представляет большую сложность. Возможно, необходимо будет в отдельных случаях рыть траншеи и каналы к месту аварии для прохода плавучих средств с техникой;

- непрерывно попадающие в морскую среду нефть и нефтяные пленки распространяются на несколько сот километров от места аварии. Тяжелые примеси нефти осядут на морское дно.

По объектам котельного хозяйства:

- взрывы котлов, сосудов, работающих под давлением, разрывы трубопроводов пара и горячей воды.

По объектам газового хозяйства:

- разрушение газопроводов, выход из строя газового оборудования ГРС (газораспределительных станций), ГРП (газораспределительных пунктов), ГРУ (газораспределительных установок), повлекшие за собой взрывы газа в инженерных зданиях и сооружениях, а также остановку (перерыв) в газоснабжении города, населенного пункта, микрорайона, предприятия (промышленного, сельскохозяйственного, коммунального): взрывы и пожары связанные с эксплуатацией газового хозяйства на газгольдерных, газонаполнительных и автозаправочных станциях сжиженного газа, ГРЭС, ТЭЦ и районных отопительных котельных, а также на других объектах, повлекших за собой разрушение зданий и остановку предприятия в целом или отдельных цехов.

По объектам магистральных нефте-, газо- и продуктопроводов:

- разрушение трубопроводов зданий и сооружений; выход из строя оборудования на ГКС (компрессорных станциях по перекачке газа), НПС (нефтеперекачивающих станций), повлекшие за собой взрыв газа или возгорание нефти в ГКС и НПС, на линейной части нефте-, газо- и продуктопроводов, инженерных сооружений, а также остановку (перерыв) в подаче транспортируемого продукта в города, населенные пункты, на нефтеперерабатывающие заводы и другие объекты.

2013 году:

10.01.13г. поступило сообщение о том, что примерно 00 часов 20 минут на скважине №167 месторождения Айранколь, при работе на высоте, упал с буровой установки (20 метров) помощник бурильщика гр. Черкашининов Сергей Михайлович, 1960 г.р., в результате чего получил перелом обеих ног и ушиб челюсти. В 00:50ч. пострадавший был отправлен в районную больницу г. Кульсары.

27.07.13г., примерно в 12:00ч. во время демонтажа строительных лесов на установке-500.3 КТЛ-2 ТГПЗ ТОО «ТШО, с высоты (примерно) 5 метров упали двое работников ТОО «Денхолм Жолдас» Терликбаев С., 1977 г.р. и гр. Шонтыбаев Б., 1986 г.р. Пострадавшие на воздушном судне доставлены в Атыраускую областную больницу.

14.09.13г. в 17:30ч. поступило сообщение о том, что в Атыраускую областную больницу доставлен гр. Сатмуханов А., 1987 г.р., который упал с нефтяной емкости (высота 3 м) на базе ТОО «Атыраунефтемаш» во время проведения сварочных работ. Диагноз – закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, ушибленная рана волосистой части головы, ушиб мягкой ткани лица, а также травма левой руки.

ІІ. Нефтяные выбросы

Выбросы нефти – непреднамеренный выброс нефти в окружающую среду (воду, почву) вследствие аварий на объектах, неисправности или повреждения технологического оборудования.

Частыми причинами аварий при производстве буровых работ являются газонефтеводопроявления (ГНВП) обусловленные в основном снижением противодавления на пласт и возникающие по следующим причинам:

- применение бурового раствора меньшей плотности чем необходимо для создания противодавления на пласт в результате ошибок в определении пластового давления;

- депрессией вызываемой гидравлическим эффектом при спускоподъемных операциях;

- подъема бурильных труб с сальником;

- подъема бурильных труб без систематического заполнения буровым раствором затрубного пространства до устья;

- уменьшение столба бурового раствора при падении уровня из-за поглощения, из-за разности плотностей бурового раствора в трубном и в затрубном пространстве;

- снижении плотности бурового раствора, вызываемого поступлением пластового флюида, неконтролируемым завозом химреагентов, выпадением из взвешенного состояния твердой фазы бурового раствора;

- установки жидкостных ванн с плотностью меньшей чем плотность бурового раствора;

- спуска обсадных колонн с нерегулируемым доливом, в результате чего обратный клапан разрушается и снижается гидростатическое давление на пласт;

- спуска бурильного инструмента при наличии пробки в трубах и долоте;

- в результате резкого снижения гидростатического давления на пласт в момент его разрушения или смятия бурильных труб;

- падение уровня в результате неудачной распакеровки пластоиспытателя на трубах;

- нарушения технологической, трудовой и производственной дисциплины исполнителями и руководителями работ.

Причины возникновения открытых фонтанов:

- применение бурильных, обсадных труб, а также ПВО несоответствующих требованиям бурения скважин в условиях сероводородной агрессии и других вредных и агрессивных веществ;

- несовершенство конструкции скважин;

- недостаточные глубины спуска промежуточных колонн диаметрами 324 и 245/273мм без перекрытия зон возможного разрыва пластов или поглощающих зон;

- некачественное цементирование промежуточных, эксплуатационных колонн;

- не герметичность резьбовых соединений труб и стыковочных устройств;

- недостаточная прочность спущенных обсадных труб;

- нарушения при монтаже и эксплуатации противовыбросового оборудования (ПВО);

- отступления от утвержденной схемы обвязки ПВО;

- несвоевременная герметизация устья скважины;

- нарушение правил герметизации устья (закрытие превентора при закрытых гидравлических задвижках, при работающем насосе или при посаженной на ротор (ПКР) бурильной колонне);

- срыв закрытых плашек при расхаживании бурильной колонны;

- отсутствие и неисправность ПВ инструмента (аварийной трубы с шаровым краном, задвижки и др.);

- несоответствия диаметра плашек превентора диаметру бурильных и обсадных труб;

- нарушение технологических регламентов и правил;

- отсутствие на буровой требуемого запаса бурового раствора необходимого качества и необходимого количества химреагентов согласно регламенту;

- неправильная организация работы, длительные простои при вскрытом продуктивном горизонте;

- несвоевременное обнаружение начала проявления;

- недостаточная дегазация бурового раствора при промывке скважины;

- значительное опорожнение скважины при подъеме инструмента (отсутствие контроля за объемом доливаемого раствора);

- непринятие своевременных мер по глушению скважины;

- несоответствие параметров бурового раствора установленным в техническом проекте;

- отсутствие необходимых знаний и навыка у членов буровой бригады по предупреждению фонтанов;

- низкая трудовая и технологическая дисциплина исполнителей работ.

Анализ последствий аварий устанавливает зоны воздействия наиболее опасных событий на персонал и оборудование. Для выбросов углеводородных продуктов это обычно выражается через расстояние от места аварии до границ воздействия.

Последствия аварий могут быть различными в зависимости от количества выброшенного материала, скорости и продолжительности выброса, а также от того, произошло загорание или нет. На тяжесть последствий аварии также влияют стабильность атмосферных явлений, скорость и направление ветра. Для оценки базового случая для буровой установки могут быть рассмотрены последствия следующих событий:

• Факельный пожар;

• Взрыв облака газовоздушной смеси;

• Возгорание разлива нефтепродуктов (только при выбросах с низким давлением);

• Образование токсичного облака;

• Взрыв расширяющихся паров кипящей жидкости (ВРПКЖ) и «огненный шар» в качестве вторичного события.

Возникающие на буровой установке аварии следует оценивать с точки зрения возможности развития аварийных ситуаций, связанных с выбросами из технологического оборудования легковоспламеняющегося вещества – нефти. Анализ возможных аварийных ситуаций сводится к оценке объемов опасных веществ, которые могут быть вовлечены в аварию и определению их последствий (неисправность на буровой, выброс в стволе скважины, потенциальный выброс из скважины).

Частыми причинами аварий при производстве буровых работ являются газонефтеводопроявления (ГНВП) обусловленные в основном снижением противодавления на пласт и возникающие по следующим причинам:

- применение бурового раствора меньшей плотности чем необходимо для создания противодавления на пласт в результате ошибок в определении пластового давления;

- депрессией вызываемой гидравлическим эффектом при спуско-подъемных операциях;

- подъема бурильных труб с сальником;

- подъема бурильных труб без систематического заполнения буровым раствором затрубного пространства до устья;

- уменьшение столба бурового раствора при падении уровня из-за поглощения, из-за разности плотностей бурового раствора в трубном и в затрубном пространстве;

- снижении плотности бурового раствора, вызываемого поступлением пластового флюида, неконтролируемым завозом химреагентов, выпадением из взвешенного состояния твердой фазы бурового раствора;

- установки жидкостных ванн с плотностью меньшей чем плотность бурового раствора;

- спуска обсадных колонн с нерегулируемым доливом, в результате чего обратный клапан разрушается и снижается гидростатическое давление на пласт;

- спуска бурильного инструмента при наличии пробки в трубах и долоте;

- в результате резкого снижения гидростатического давления на пласт в момент его разрушения или смятия бурильных труб;

- падение уровня в результате неудачной распакеровки пластоиспытателя на трубах;

- нарушения технологической, трудовой и производственной дисциплины исполнителями и руководителями работ.

Причины возникновения открытых фонтанов:

- применение бурильных, обсадных труб, а также ПВО несоответствующих требованиям бурения скважин в условиях сероводородной агрессии и других вредных и агрессивных веществ;

- несовершенство конструкции скважин;

- недостаточные глубины спуска промежуточных колонн диаметрами 324 и 245/273мм без перекрытия зон возможного разрыва пластов или поглощающих зон;

- некачественное цементирование промежуточных, эксплуатационных колонн;

- негерметичность резьбовых соединений труб и стыковочных устройств;

- недостаточная прочность спущенных обсадных труб;

- нарушения при монтаже и эксплуатации противовыбросового оборудования (ПВО);

- отступления от утвержденной схемы обвязки ПВО;

- несвоевременная герметизация устья скважины;

- нарушение правил герметизации устья (закрытие превентора при закрытых гидравлических задвижках, при работающем насосе или при посаженной на ротор (ПКР) бурильной колонне);

- срыв закрытых плашек при расхаживании бурильной колонны;

- отсутствие и неисправность ПВ инструмента (аварийной трубы с шаровым краном, задвижки и др.);

- несоответствия диаметра плашек превентора диаметру бурильных и обсадных труб;

- нарушение технологических регламентов и правил;

- отсутствие на буровой требуемого запаса бурового раствора необходимого качества и необходимого количества химреагентов согласно регламенту;

- неправильная организация работы, длительные простои при вскрытом продуктивном горизонте;

- несвоевременное обнаружение начала проявления;

- недостаточная дегазация бурового раствора при промывке скважины;

- значительное опорожнение скважины при подъеме инструмента (отсутствие контроля за объемом доливаемого раствора);

- непринятие своевременных мер по глушению скважины;

- несоответствие параметров бурового раствора установленным в техническом проекте;

- отсутствие необходимых знаний и навыка у членов буровой бригады по предупреждению фонтанов;

- низкая трудовая и технологическая дисциплина исполнителей работ.

2013 г. – 2 случай газопроявление.

06.07.13г. поступило сообщение о том, что в районе месторождения «Матин», Кызылкугинского района при бурении на скважине №312 произошло интенсивное проявление газа. Никто не пострадал.

20.09.13г. на скважине №56 месторождения «Западное морское», после проведения перфорационных работ в интервале 1559-1566, при спуске насосно-компрессорных труб произошло газопроявление.

ІІІ. Иные чрезвычайные ситуации техногенного характера

Техногенная чрезвычайная ситуация – обстановка, при которой в результате возникновения аварии или катастрофы на объекте, определенной территории или акватории нарушаются нормальные условия жизни и деятельности людей, возникает угроза их жизни и здоровью, наносится ущерб имуществу населения, народному хозяйству и окружающей среде.

- по трубопроводному транспорту:

Протяженность магистрального трубопровода по Атырауской области: нефтепровод 1968 км, газопровод 1960 км; трубопроводные конструкции, системы и комплексы вступают в непосредственный экологический контакт со всеми компонентами природной среды: атмосферным воздухом, водой и почвой. Несмотря на то, что при аварии экологическое влияние трубопроводов на компоненты природы носит комплексный характер, следует подчеркнуть неравнозначность такого влияния. На первое место (по степени и характеру воздействия, а также тяжести последствий) следует поставить поверхностные и подземные водные источники, загрязнение которых является стабильным фактором трубопроводного техногенеза. На втором и третьем местах стоят почвы и атмосферный воздух.

Основные воздействия на окружающую среду трубопроводов – это геохимическая нагрузка при разливе и утечке нефти на поверхностные и почвенно-грунтовые воды, почву и растительность, воздушный бассейн.

Как известно, в первые годы эксплуатации нефтепроводов аварийность была обусловлена заводскими дефектами в материале труб или при строительстве трубопровода (дефекты связки, проката), причинами, вызванными нарушениями режима эксплуатации, неправильным обслуживанием, внешними причинами (удары и т.д.). Со временем к этим причинам аварий добавляются причины, вызванные коррозией, оседанием грунта, размывом после дождя и т.д. наибольшее число аварий связано с механическими и коррозионными дефектами. Статистика закономерно увязывает увеличение аварийных ситуаций на магистральных трубопроводах с их возрастом. Но трубопроводный транспорт пока самый надежный способ транспортировки нефти и газа. При нормальных условиях эксплуатации, объекты трубопроводного транспорта нефти и газа не представляют опасности для населения и окружающей среды. В тоже время, если происходят аварии, то они могут привести к человеческим жертвам и значительному материальному ущербу. Основным источником опасности объектов трубопроводного транспорта нефти и газа для населения и природной среды являются аварийные ситуации, сопровождающие поступлением нефти и газа в окружающую среду.

Количественная характеристика безопасности трубопровода определяется на основе анализа риска аварийных ситуаций.

Риск аварийных ситуаций определяется как сочетание частоты аварий и их последствий.

Вероятность аварийных ситуаций оценивается исходя из анализа статистических данных об аварийности магистральных нефтепроводов и резервуаров с учетом региональных коэффициентов, и параметров оборудования.

Количественная характеристика последствий аварий выражается в величине людских потерь и ущербе окружающей среде.

Величина людских потерь определяется с учетом поражающих факторов и размером зон поражения.

Ущерб окружающей среде выражается в плате за аварийное загрязнение компонентов окружающей среды.

Аварийные ситуации на линейной части возникают в результате действия различных факторов, отражающих особенности проектирования, строительства и эксплуатации трубопроводов в конкретных условиях окружающей природной и социальной среды. На основе статистических данных аварийности магистральных трубопроводов можно выделить десять групп факторов, влияющих на возникновения аварийных ситуаций. Для каждой группы факторов (опасностей) определяются весовые коэффициенты, характеризующие вклад данной группы в общую статистику отказов:

- внешние антропогенные воздействия;

- подземная коррозия;

- атмосферная коррозия;

- внутренняя коррозия;

- качество производства труб и оборудования;

- качество строительно-монтажных работ;

- качество и сроки испытаний;

- конструктивно-технологические факторы;

- природные воздействия;

- эксплуатационные факторы.

Причины аварийных ситуаций в резервуарах НПС связаны в основном с разрушением (полным или частичным) резервуаров и пожаров в резервуарах.

Вероятность разрушения резервуара формируется за счет действия различных факторов, включая механические и коррозионные повреждения, дефекты конструкции и монтажа, пожар в резервуарном парке, о также активизацию оползневых процессов, землетрясений, наводнений и других стихийных бедствий. При этом, одной из основных причин разрушения резервуаров является пожар в резервуарном парке.

Причины возникновения пожара в резервуарах обусловлены, как правило, образованием взрывоопасных концентраций углеводородов в самом резервуаре или обваловании и активизацией источника воспламенения (инициирования) взрывоопасной смеси.

Источниками взрывоопасности являются:

- выделение паров углеводородов нефти в процессе больших и малых дыханий резервуаров;

- нерегламентированные утечки нефти из технологического оборудования;

- сброс подтоварной воды, загрязненной нефтью из резервуаров;

- утечки нефти из аварийных резервуаров и подводящих трубопроводов;

- разлив нефти при разрушении резервуаров.

Источниками инициирования взрывоопасных смесей на объектах хранения нефти и нефтепродуктов являются:

- источники зажигания при подготовке и проведении ремонтных работ на резервуарах;

- атмосферное электричество;

- статическое электричество;

- неисправность электрооборудования;

- другие источники (поджог, самовозгорание, фрикционные искры, открытое пламя и т.д.).

При ремонте резервуаров аварии могут произойти при сочетании следующих факторов:

- недостаточная подготовка резервуара к ремонтным работам (наличие донного осадка, наличие паров углеводородов внутри резервуара и т.д.);

- образование искры (при огневых работах, при соударении металлических предметов и т.д.);

- грозовые разряды;

- въезд на территорию обвалования автотехники, предназначенной для работы во взрывоопасной зоне (например, с неисправным выхлопным трактом).

Наибольшую опасность для природной среды представляют аварии при переходах через реки. Риск аварии уменьшается при прокладке трубопровода под руслом реки подземным способом. Однако, при недостаточно глубокой прокладке возможно размывание дна и обнажение трубопровода. Наиболее характерной причиной отказов подводных трубопроводов, обусловленными природными условиями является оголение трубопровода в результате переформирования ложа водоема. При этом, как показывает опыт эксплуатации, разрушение размытого трубопровода практически неизбежно.

Наиболее вероятные сценарии возникновения и развития аварийных ситуаций, связанных с разрушением подводных трубопроводов и утечкой нефти, могут быть представлены в виде последовательности следующих событий:

- разгерметизации трубопровода в силу внешних и внутренних причин;

- поступления нефти в водную среду.

Подобные аварии связаны с загрязнением окружающей среды и сопровождаются поступлением нефти в окружающую среду, оказывают негативное воздействие на все компоненты природной среды.

На основе анализа аварийности и закономерности аварийных процессов организациями, в декларациях, разработанных предприятиями, приведена оценка риска аварий на опасных производственных объектах, выполнены в полном объеме расчеты по определению зон воздействия основных поражающих факторов для каждого сценария и даны оценки возможного ущерба физическим и юридическим лицам в случае реализации аварий.

Всплески аварийности в отдельные годы отмечаются, как правило, вследствие увеличения числа коррозионных отказов на том или ином трубопроводе из-за длительной эксплуатации в условиях прохождения коррозионно-активных грунтах, а также, вследствие возрастания вблизи трасс магистральных трубопроводов деловой активности связанной, чаще всего, со строительством новых трубопроводов. Анализ данных за последние годы показывает, что появились и преднамеренные воздействия на нефтепроводы, практически ранее отсутствовавшие.

По объектам переработки, хранения, транспортировки и реализации нефтепродуктов в Атырау является «Атырауский нефтеперерабатывающий завод» основанный в 1945 году, учредителем которого является Атырауский территориальный комитет государственного имущества и приватизации. Уставной капитал составляет 26 606 800 тенге. Форма собственности дочернее предприятие АО ТД «КазМунайГаз». Владельцами долей ТОО «АНПЗ» являются: АО ТД «КазМунайГаз»-99%; юридические лица-0,16%, физические лица-0,64%. Основным видом деятельности ТОО «Атырауский нефтеперерабатывающий завод» является переработка нефти по топливному варианту. Проектная мощность по переработке нефти составляет 4, 906 млн.тонн в год.

Анализируя статистику аварий на нефтехимических, нефтегазоперерабатывающих предприятиях с идентичными технологиями и перерабатываемыми продуктами, основными причинами возникновения аварий относятся:

- недостаточная подготовка резервуара к ремонтным работам (наличие донного осадка, наличие паров углеводородов внутри резервуара и т.д.);

- образование искры (при огневых работах, при соударении металлических предметов и т.д.);

- грозовые разряды, разряды статического электричества, открытое пламя и искры, самовозгорание пирофорных отложений, въезд на территорию обвалования автотехники, не предназначенной для работы во взрывоопасной зоне.

Дальнейший анализ разрушения резервуаров, показало, что наиболее опасным фактором возникающего при этом пожара является гидродинамическое истечение горящей жидкости (нефтепродукта), хранимой в резервуаре. Анализ показывает, что аварии на резервуарных парках хранения нефтепродуктов могут быть источниками объектовой чрезвычайной ситуации с групповым поражением людей, и сопровождаться пожарами, взрывами и загазованностью территории продуктами горения. Основными поражающими факторами являются ударная волна, тепловое излучение, открытое пламя, токсичность продуктов горения, осколки разрушенного оборудования, обрушения зданий и конструкций. При особых условиях возможно распространение поражающих факторов на населенные пункты.

Основными причинами производственных аварий являются:

- нарушение нормативных требований при проектировании и строительстве хозяйственных объектов и отдельных сооружений;

- нарушение правил эксплуатации зданий, сооружений и технологических установок;

- применение опасных технологий без должных мер защиты;

- воздействие внешних природных факторов, приводящих к старению или коррозии материалов конструкций, сооружений и снижению их физико-химических показателей;

-нарушение санитарно-эпидемиологических и других требований, направленных на предотвращение эпидемий и эпизоотии.

- по объектам бурения и добычи:

На территории Атырауской области ведут разработку на 85 месторождениях 37 нефтяных компаний, 32 предприятия осуществляют буровые работы на нефть и газ, и проводят капитальный ремонт скважин.

Количество буровых установок - 40 ед., установок по подготовке нефти и газа – 51 ед., групповых замерных установок – 104 ед., кустовых насосных станций – 97 ед., эксплуатационных скважин – 3394 ед., установок капитального ремонта скважин – 48 ед.

Причинами возникновения возможных аварийных ситуаций на объектах бурения и добычи могут быть:

- отказы технологического оборудования, в т.ч. из-за заводских дефектов труб и оборудования, коррозии оборудования, физического износа оборудования, из-за опасностей, связанных с опасными процессами (гидравлические удары, вибрация, превышение давления), а также образование взрывоопасных топливовоздушных смесей при потере герметичности оборудования или трубопроводов и за счет подсоса воздуха, из-за прекращения подачи электроэнергии;

- ошибки персонала, в т.ч. нарушение режимов эксплуатации (превышение давления в оборудовании выше допустимого, ошибки при проведении ремонта и демонтажа, механические повреждения, дефекты сварочно-монтажных работ);

- воздействия природного и техногенного характера, в т.ч. разряды от статического электричества, грозовые разряды, смерчи и ураганы, весенние паводки и ливневые дожди, снежные заносы и понижение температуры воздуха, оползни, попадание оборудования объекта в зону действия поражающих факторов аварий, произошедших на соседних установках и объектах, диверсии).

К факторам, влияющим на возникновение аварий относятся:

• Качество строительно-монтажных работ и продолжительность эксплуатации;

• Уровень антропогенной активности;

• Конструктивно-технологические факторы;

• Качество используемого оборудования, дефекты материала оборудования и сварных швов;

• Степень природных воздействий;

• Горно-геологические факторы (сейсмическое воздействие и межколонное давление);

• Эксплуатационные факторы;

• Интенсивность коррозии.

Факторами, влияющими на условия развития аварий, являются:

• Региональные условия: рельеф местности, ее ландшафт, время года, метеоусловия и др.;

• Наличие современных средств управления процессом переработки и транспортировки нефтепродуктов и систем диагностики состояния технологического процесса;

• Оснащенность и эффективность действий аварийно-восстановительных и пожарных бригад;

• Время реагирования на аварийную ситуацию, как персонала буровой бригады вахты, так и специальных служб.

Выход из строя буровой установки является производственной аварией, где одна или более основных функций буровой установки не срабатывают, в комбинации с углеводородным давлением формации, которые открыты в скважине.

Примеры выхода из строя буровой включают:

1. Разрушение фундаментальной рамы.

2. Выход из строя мачты буровой.

3. Разрушение основания буровой.

4. Выход из строя буровой лебедки.

5. Полное отключение электричества.

Любая буровая установка представляет собой комплекс машин, механизмов, оборудования и инструмента. В процессе их эксплуатации происходит изменение работоспособности механизмов, вызванное износом или разрушением деталей, которое может привести к аварии или неожиданному выходу из строя оборудования, его повреждению, нарушению установленного режима работы установки или появлению аварийной, опасной для жизни и здоровья людей ситуации.

Отказы классифицируются по следующим видам:

- технологические отказы, обусловленные нарушением норм технологического режима производства или отдельного технологического процесса;

- механические отказы, вызванные частичным или полным разрушением или износом технологического оборудования или отдельных деталей;

- организационно-технические отказы, обусловленные прекращением подачи ГСМ, запчастей, инструмента, электроэнергии, ошибками персонала и т.п.;

- стихийные, вызванные природными и техногенными явлениями, а также пожарами, взрывами и т.д., в том числе соседних объектах.

18.08.2016г. На заброшенном месторождении «Кумисбек» ТОО «Кольжан Ойл» обнаружена утечка нефти из емкости 60 м3, в результате использования металлоконструкции населением.

9

Производственные и бытовые пожары

2016 год основными причинами пожаров явились:

неосторожное обращение с огнем - 109 случаев (29,4% от общего числа пожаров); нарушение монтажа и технической эксплуатации электрооборудования - 113 случаев (30,5%); нарушение правил пожарной безопасности при эксплуатации и установке бытовых электроприборов - 65 случаев (17,5%); шалость детей с огнем – 23 (6,2%); установленные поджоги - 22 случая (5,9%); нарушения правил пожарной безопасности при эксплуатации и установке печей - 21 случай (5,7%).

Места возникновения пожара:

Производственные здания 7;

Энергические системы и энергоблоки 0;

Торговые предприятия 12;

Базы и склады 4;

Учебные заведения 0;

Культурно-зрелищные заведения 0;

Лечебно-профилактические учреждения 0;

Административно- общественные здания 3;

Сельскохозяйственные объекты 0;

Строящиеся объекты 0;

Подвижной состав ж/д. транспорта 0;

Транспортные средства 79;

Жилой сектор 247;

Лес;

Степь 6;

Улицы и др. общественные места 0

Всего за 2016 г. на территории Атырауской области зарегистрировано 371 пожаров, сумма ущерба 59 206 838 тенге.

10

Транспортные аварии и происшествия:

І. Аварии и происшествия на автотранспорте

Протяженность автодорог общего пользования на территорий области составляет 2643 км., в том числе автодороги республиканского значения 990 км., из них с разрушениями 134 км. Автодороги областного значения 1653 км. из них с разрушениями 1043 км. Ремонт дорог (областного значения) в 2012 году: капитальный ремонт – 74 км. реконструкция – 38 км.

Количество автомобильных мостов 99 единиц, в том числе:

- республиканского значения 55;

- местного значения 44.

За отчетный период на территории области зарегистрированы четыре (4) крупные аварии на автодорогах, в результате которых пострадали 27 человек, из которых погибли 18 человек:

ІІ. Аварии и происшествия на железнодорожном транспорте

По области протяженность железнодорожных путей составляет 736,3 км. Количество железнодорожных мостов 56 единиц. Количество подвижного состава в предыдущем году 191 шт.

Несчастный случай на ж/д транспорте.

21.04.13г. поступило телефонное сообщение о том, что на 1243 км. (500 метров от станции Кулсары) в сторону станции Макат, железнодорожным товарным составом №1911 произошел наезд на гр. Маженова С.Т., 1982 г.р., который был доставлен районную центральную больницу с диагнозом (травматическая ампутация левой стопы, перелом костей левого предплечья).

25.07.13г. в Атырау на участке Макат-Атырау на перегоне раз. 496-Тендык на 498 км. из-за неисправности вагона №16252 пассажирского поезда № 692 «Актобе-Атырау» произошла остановка движения поездов:

пассажирского поезда №334 «Куляб-Москва» на 1 час 10 минут;

пассажирский поезд №692 «Актобе-Атырау» на 4 часа 30 минут;

грузовые: № 1910 на 2 часа 20 минут; №2208 на 1 час; №2223 на 2 часа 20 минут; № 2227 на 2 часа.

Пассажиры были пересажены в другие вагоны. Перегон был открыт в 13:28ч.

25.09.13г. поступило сообщение от дежурного ж/д отделения гр. А.Кирешова том, что во время маневровых работ получил травму (порез ступни левой ноги) составитель поездов Е.Досанбеков, который зашел в межвагонное пространство между 10-м и 11-м вагоном для закрытия концевого крана. Пострадавший доставлен в районную больницу п. Макат.

06.11.2016г. в Жылыойском районе, между с/о Шортанбай и ст. Бекбике участка Макат-Кульсары произошло возгорание в отсеке «В» тепловоза МП №0487 грузового поезда №3005, пострадавших нет.

ІІІ. Аварии и инциденты на авиатранспорте

Угрозой для самолетов при взлете может служить появление птиц на взлетной полосе в осенний и весенний период во время массовой миграции птиц. Количество аэропортов 1, посадочных площадок 1 в г. Атырау.

В 2016 году по территории области аварии и инциденты на авиатранспорте не зарегистрировано.

IV. Аварии на водном транспорте

По области имеются 2 речных портов. Протяженность водных путей 333 км. Количество основных портов 1, пристань 3.

В 2016 году по территории области аварии на водном транспорте не зарегистрировано.

11

Аварии в системах жизнеобеспечения

Система водоснабжения.

КГП «АтырауСуАрнасы»

В северной части г.Атырау на левом берегу р.Урал в районе 1-го участка в 3 км от геометрического центра города расположены водоочистные сооружения. ВОС занимает площадь 68000 м2. Водоочистные сооружения занимается забором воды из р.Урал, санитарной обработкой в соответствии с СанПиНом РК 3-01-06797 и дальнейшей транспортировкой до потребителей.

Работа на водоочистных сооружениях организовано в четыре смены. Общая численность рабочих и служащих 125 чел., плановая численность на военное время составит 80 чел., наибольшая смена (НРС) 14 чел.

На объекте расположены:

Блок фильтровальных станций-4 шт.; хлораторная-2 шт.; склад хранения материалов; склад реагентов; суперблок; насосная 1 водоподъема; насосная 2 водоподъема; отстойники емкостью 1000 м3-2 шт.; глиноземное хозяйство; резервуар чистой воды V=20 тыс.м3-7 шт.; административное здание; производственно-бытовое здание; котельная.

Рядом с ВОС на расстоянии 20-30 м. расположены предприятия и учреждения с численностью персонала-120 человек, жилые дома на расстоянии 140-420 м. с численностью проживающих 1500 человек, детсад на расстоянии 200-300 м. с численностью 150 человек (работающего персонала и детей).

Аварии в системах жизнеобеспечения

04.03.13г. поступило сообщение о том, что в результате обрушения дна центрального канализационного колодца на насосной станции, вышла из строя внутри поселковая канализационная сеть поселка «Акколь» Курмангазинского района. В целях предупреждения опасности загрязнения окружающей среды, для откачки и перевозки канализационных отходов использовалась районная специальная автотехника. Общая численность поселка составляет 4905 человек.

Газоснабжение. Атырауская область газифицирована на 90%, кроме нескольких отдаленных населенных пунктом области. Обеспечением потребителей природным газом по области обеспечивает несколько эксплуатационных предприятий газового хозяйства как КГП «ОблТрансГаз», ТОО «Атыраугазинвест» и ТОО «Жылыойгаз».

В данный момент по области газифицированы 105 769 жилых домов и квартир, коммунально-бытовых 2986 объектов.

Газопроводы всех давлении и газопроводы низкого давления до крана на вводе жилых домов и многоэтажных квартир регистрируются в Управлении по государственному контролю за ЧС и промышленной безопасностью Департамента по чрезвычайным ситуациям.

В комиссию по приемке в эксплуатацию газопроводов согласно п.207 Требовании промышленной безопасности систем распределения и потребления природных газов газопроводы низкого давления подземные до 200 метров и надземные до 500 метров производится без участии представителей территориального уполномоченного органа по промышленной безопасности.

В связи с этим, назрело необходимость создания штата газотехнической инспекции в составе жилищной инспекции при местных исполнительных органах для проверки на соответствии требованиям строительных норм и правил газоснабжения в жилых домов и объектах коммунально-бытового назначение с соответствующими правами и полномочиями, а также укомплектования ее штата из расчета количества газифицированных объектов комбыта и частных домов и квартир.

Аварийная ситуация на подводящих газопроводах может привести к чрезвычайным ситуациям особенно в зимний период, так как все объекты социального значения отапливается автономными малолитражными газовыми котлами. Наиболее часто встречающее неполадки на газопроводе могут быть:

- создание на газопроводе гидрантной пробки из-за использования, не полностью осушенного газа для производственных и хозяйственных нужд;

- из-за неисправности инженерных сооружений на газопроводе заключающейся из-за отказа регулирующих систем на подводящей газовых линии к населенным пунктам;

- отсутствие закольцовки газовых сетей не во всех районах области.

Система теплоснабжения.

ОАО «Атырауская теплоэлектроцентраль»

Ввод оборудования в эксплуатацию I-й очереди на «АТЭЦ» был произведен в 1963 году. Были включены в сеть котлоагрегат N1 производительностью-120 т/час и турбоагрегат N1 мощностью-12 МВТ. По проекту II-й очереди были введены в эксплуатацию котлоагрегаты NN3,4,5,6,7 и турбоагрегаты NN3,4,5. В 1970 году установленная электрическая мощность составила-134 МВТ. По проекту III-й очереди были введены в эксплуатацию котлоагрегаты NN8,9, 10 и турбоагрегаты NN6,7. В результате выполнения проекта по расширению ТЭЦ в 1980 году установленная электрическая мощность составила-249 МВТ. В связи с физическим износом в 1990 году и 1993 году были выведены из эксплуатации турбоагрегаты NN1, 2. Установленная электрическая мощность-215 МВТ.

Возможные чрезвычайные ситуации:

1. природного характера:

- при землетрясении, может произойти разрыв магистральных и квартальных трубопроводов.

2. техногенного характера;

- при отказе оборудования на АО «АТЭЦ» в зимний период может произойти размораживание системы теплоснабжения города

- при отказе оборудования в КГП «АтырауСуАрнасы» в зимнее время отключение холодного водоснабжения может привести к размораживанию труб горячего водоснабжения.

- при отключении электроэнергии в зимнее время, угроза размораживания теплоснабжения города.

Энергоснабжение: Протяженность линий электропередачи свыше 6 кВ составляет 9274,479 км., в том числе от 110 кВ и выше составляет 2145,2 км.

По данным многолетней практики территория области характеризуется возникающими наводнениями, глубокими снежными заносами, гололедом и ураганными ветрами.

В связи с этим можно предположить, что в зависимости от ЧС возможно сложится следующая обстановка.

1. Производственные аварии:

Ввиду изношенности оборудования, нарушения правил техники безопасности, а также воздействия окружающей среды на объектах могут возникнуть производственные аварии (взрывы, пожары, выход из строя технологического оборудования).

2. Наводнения и паводки. В период прохождения весеннего паводка возможны частичные затопления на участках подстанций «Кульсары-220», «Индер-220», что может привести к отключению оборудования, возможен подмыв обваловки оборудования и вымывание опор линий.

3. Снежные заносы и обледенения. Снежным заносам могут быть подвержены участки «Тенгиз-220», «Атырау-220», «Индер-220», «Кульсары-220» возможны заносы и обледенения эл. подстанций. Перепады температуры воздуха в осенне-зимний период могут привести к образованию обледенения линий электропередач, В результате вибраций проводов могут произойти разрывы проводов и падение опор на участках ЛЭП, наиболее подверженные гололедообразованию, это Жылыойский район.

4. Бури и ураганы. Ураганные ветры со скорость 20-25м/сек и более могут привести к выводу из строя линии электропередач и подстанций.

В летнее время возможны пыльные бури, в результате забиваются пылью оборудование подстанций, нарушается изоляция оборудования, происходит перекрытие токоведущих частей, возможны пожары на подстанциях. В зимнее время из-за сильного ветра (метели) возможны схлестывание проводов на линии электропередач.

Участки ЛЭП наиболее подверженные воздействиям ураганного ветра, это «Кульсары-220», «Индер-220», «Бейнеу-220».

20.06.16г. В Индерском районе, в результате сильного ветра (порывы до 25 м/с) произошел срыв кровли крыш следующих зданий: средней школы им. Ауэзова-186,12м2; пожарной части №5 ГУ «СПиАСР»-402,96м2; физкультурно-оздоровительного комплекса-300м2; двух пятиэтажных жилых домов-1320 м2; четырех частных домов-400 м2. Жертв и пострадавших нет.

15.08.16г. в г. Атырау в результате сильного ветра с дождем произошел срыв кровли крыш следующих зданий: автосервиса ИП «Мендигалиева» - 80 м2 (общая площадь 160 м2; жилого дома – 25 м2 (общая площадь 608 м2); частично сорвана кровля крыш 5 складов – 4000 м2 (общая площадь 10000м2); со столовой УГ 157/9 – 560 м2 (общая площадь 755 м2); с офиса и склада ИП «Искакова» - 120 м2 (общая площадь 150 м2). Повреждены 6 автомашин. Также из-за проливного дождя с градом подтоплены 8 дворовых территорий города.

12

Разливы нефти и нефтепродуктов

Возможные разливы нефти и нефтепродуктов при бурении на месторождениях «Кашаган», на искусственном острове «Д», буровые установки №№401,402, искусственном острове «А», буровая установка Т-47, буровая баржа «Сункар», №257, месторождение Каламкас, искусственные острова «Актоты», «Кайран», нефтегазопроводы с островов «А» и «Д» до УКПНиГ «Болашак».

Могут произойти при:

- спуске обсадных колонн;

- наращивании инструмента;

- испытании и цементировании, неисправности или повреждения технологического оборудования;

- разрывы магистральных трубопроводов;

- сложные горно-геологические, гидрогеологические и климатические условия, а также в результате непреднамеренного выброса нефти при бурении на континентальном шельфе.

Утечка нефти и нефтяного конденсата возможны на скважинах, находящихся в зоне затопления нагонными водами Каспийского моря в прибрежных зонах месторождений Песчаный, Прибрежный Жылыойского района, в Исатайском районе в районе н.п. Забурунье и месторождения Мартыши. Скважины были ликвидированы и законсервированы 1960-1970 годы.

Месторождение Терен - Узек с абсолютными отметками земной поверхности, колеблющимися от минус 27 до минус 21,5 метра, введено в промышленную разработку в 1956 году. Остаточные запасы нефти составляют около трех миллионов тонн. На месторождении пробурено всего 438 скважин, из которых 314 добывающих, 52 ликвидированы и 4 находятся в консервации. Защита месторождения от затопления водами Каспийского моря осуществляется круговой дамбой и автодорогой-дамбой протяженности 24 км. Дамба построена из местного грунта, откосы со стороны моря укрепляются гравийной смесью. Морская вода находится у основания дамбы, площадь месторождения большей частью покрыта водой, на которой практически повсеместно наблюдаются нефтяные поля. Открытая земная поверхность замазучена. В случае размыва дамбы будет нанесен большой урон фауне и флоре Каспийского моря в связи с большим объемом загрязненных нефтепродуктами сточных вод, находящихся на площади месторождения. А также возможно возникновение чрезвычайной ситуации, несущей угрозу жизни людей, в связи с нахождением большого количества работников нефтяных и подрядных организаций на данной территории.

Чрезвычайные ситуации техногенного характера могут возникнуть в случаях аварий, в результате которых полностью или частично выводятся из строя производства, а также аварии производственных зданий, сооружений, аппаратов, машин, оборудования, отражающиеся на работе предприятия в целом или отдельных его производств или технических единиц:

По нефтегазодобывающей промышленности:

- открытые фонтаны при строительстве и эксплуатации нефтяных, газовых и теплоэнергетических скважин; падение или разрушение вышек, морских стационарных платформ в процессе строительства и эксплуатации; разрушение или гибель плавучих буровых установок с точки бурения, сопровождающийся разрушением устья скважины; падение талевой системы на установках глубокого бурения; взрывы и пожары на буровых объектах, резервуарных парках, насосных компрессорных станциях; взрывы или пожары на складах ВМ и в других местах их хранения, а также на транспортных средствах, перевозящих ВМ; разрушение зданий или сооружений вследствие неправильного ведения взрывных работ.

По химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности:

- аварии происшедшие в результате взрывов и пожаров, вызвавших разрушение технологических систем и других инженерных сооружений производства, вследствие чего полностью или частично прекращен выпуск продукции и для его восстановления требуется замена или капитальный ремонт зданий, основных систем и инженерных сооружений.

По месторождению на Каспийском море

Разработка нефтегазовых месторождений на Каспийском море создает определенный риск возникновения возможных чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера.

При   этом выявлены следующие объективные причины, повышающие риск возникновения чрезвычайных ситуаций:

           - сложные геологические, гидрогеологические и климатические условия (нагонно-сгонные проявления воды; в зимнее время поверхность воды покрывается льдом);

- чувствительность природной среды моря техногенным воздействиям (глубина северо-восточной части Каспийского моря от 1 до 10м.);

- проблемы утилизации попутного нефтяного газа и других вредных компонентов;

- недостаточность нормативной базы, регулирующие правовые отношения в вопросах предупреждения чрезвычайных ситуаций при ведении нефтяных операций на море и реагирования на них;

- участие большого количества, интернационального персонала при строительстве морских объектов;

- вероятность возникновения промышленных и техногенных аварий, в том числе возникновения нефтяных разливов.

По дну Каспийского моря проложены промысловые трубопроводы, которые соединяют морские блоки и береговую Установку комплексной подготовки нефти и газа (далее – УКПНиГ), и используются для транспортировки сернистых нефти и газа от Комплекса Д до УКПНиГ. Для газоснабжения объектов Морского комплекса проложен газопровод топливного газа от УКПНиГ до Комплекса Д.

Проект промысловых трубопроводов до УКПНиГ предусматривает в своем составе следующие сооружения:

• Промысловые трубопроводы:

1. Нефтяной коллектор условным диаметром 700 мм (28");
2. Газовый коллектор условным диаметром 700 мм (28");
3. Газопровод топливного газа условным диаметром 450 мм (18");

• Сети связи, сигнализации и телемеханики:

1. Два оптико-волоконных кабеля от УКПНиГ до Комплекса Д;
2. Восемь участков трубопроводов диаметром 300 мм (12,75") для кабелей и комбинированных реагентопроводов длиной 500 м каждый.

Трубопроводы проходят параллельно в северном направлении протяженность около 99 км (по дну моря 70 км и по суше 29 км). Расстояние между нефтяным, газовым коллекторами и газопроводом топливного газа – 30 м, проложенными по дну моря, общий коридор составляет 180 м. На суше расстояние между коллекторами 20 м друг от друга и общий коридор составляет 90 м (без охранной зоны).

Ликвидация возможных катастрофических нефтегазовых выбросов морских месторождений Кашаган, Кайран и Актоты будут осложнены по следующим причинам:

- все морские месторождения расположены в мелководной зоне моря глубиной от 1 до 10 метров, в связи с чем, даже подъездные пути к местам аварии представляет большую сложность. Возможно, необходимо будет в отдельных случаях рыть траншеи и каналы к месту аварии для прохода плавучих средств с техникой;

- непрерывно попадающие в морскую среду нефть и нефтяные пленки распространяются на несколько сот километров от места аварии. Тяжелые примеси нефти осядут на морское дно.

По объектам котельного хозяйства:

- взрывы котлов, сосудов работающих под давлением, разрывы трубопроводов пара и горячей воды.

По объектам газового хозяйства:

- разрушение газопроводов, выход из строя газового оборудования ГРС (газораспределительных станций), ГРП (газораспределительных пунктов), ГРУ (газораспределительных установок), повлекшие за собой взрывы газа в инженерных зданиях и сооружениях, а также остановку (перерыв) в газоснабжении города, населенного пункта, микрорайона, предприятия (промышленного, сельскохозяйственного, коммунального): взрывы и пожары связанные с эксплуатацией газового хозяйства на газгольдерных, газонаполнительных и автозаправочных станциях сжиженного газа, ГРЭС, ТЭЦ и районных отопительных котельных, а также на других объектах, повлекших за собой разрушение зданий и остановку предприятия в целом или отдельных цехов.

По объектам магистральных нефте-, газо- и продуктопроводов:

- разрушение трубопроводов зданий и сооружений; выход из строя оборудования на ГКС (компрессорных станциях по перекачке газа), НПС (нефтеперекачивающих станций), повлекшие за собой взрыв газа или возгорание нефти в ГКС и НПС, на линейной части нефте-, газо- и продуктопроводов, инженерных сооружений, а также остановку (перерыв) в подаче транспортируемого продукта в города, населенные пункты, на нефтеперерабатывающие заводы и другие объекты.

2013 году:

10.01.13г. поступило сообщение о том, что примерно 00 часов 20 минут на скважине №167 месторождения Айранколь, при работе на высоте, упал с буровой установки (20 метров) помощник бурильщика гр. Черкашининов Сергей Михайлович, 1960 г.р., в результате чего получил перелом обеих ног и ушиб челюсти. В 00:50ч. пострадавший был отправлен в районную больницу г. Кульсары.

27.07.13г., примерно в 12:00ч. во время демонтажа строительных лесов на установке-500.3 КТЛ-2 ТГПЗ ТОО «ТШО, с высоты (примерно) 5 метров упали двое работников ТОО «Денхолм Жолдас» Терликбаев С., 1977 г.р. и гр. Шонтыбаев Б., 1986 г.р. Пострадавшие на воздушном судне доставлены в    Атыраускую областную больницу.

14.09.13г. в 17:30ч. поступило сообщение о том, что в Атыраускую областную больницу доставлен гр. Сатмуханов А., 1987 г.р., который упал с нефтяной емкости (высота 3 м) на базе ТОО «Атыраунефтемаш» во время проведения сварочных работ. Диагноз – закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, ушибленная рана волосистой части головы, ушиб мягкой ткани лица, а также травма левой руки.

     Выбросы нефти – непреднамеренный выброс нефти в окружающую среду (воду, почву) вследствие аварий на объектах, неисправности или повреждения технологического оборудования.

   Частыми причинами аварий при производстве буровых работ являются газонефтеводопроявления (ГНВП) обусловленные в основном снижением противодавления на пласт и возникающие по следующим причинам:

- применение бурового раствора меньшей плотности чем необходимо для создания противодавления на пласт в результате ошибок в определении пластового давления;

- депрессией вызываемой гидравлическим эффектом при спуско-подъемных операциях;

- подъема бурильных труб с сальником;

- подъема бурильных труб без систематического заполнения буровым раствором затрубного пространства до устья;

- уменьшение столба бурового раствора при падении уровня из-за поглощения, из-за разности плотностей бурового раствора в трубном и в затрубном пространстве;

- снижении плотности бурового раствора вызываемого поступлением пластового флюида, неконтролируемым завозом химреагентов, выпадением из взвешенного состояния твердой фазы бурового раствора;

- установки жидкостных ванн с плотностью меньшей чем плотность бурового раствора;

- спуска обсадных колонн с нерегулируемым доливом, в результате чего обратный клапан разрушается и снижается гидростатическое давление на пласт;

- спуска бурильного инструмента при наличии пробки в трубах и долоте;

- в результате резкого снижения гидростатического давления на пласт в момент его разрушения или смятия бурильных труб;

- падение уровня в результате неудачной распакеровки пластоиспытателя на трубах;

- нарушения технологической, трудовой и производственной дисциплины исполнителями и руководителями работ.

         Причины возникновения открытых фонтанов:

- применение бурильных, обсадных труб, а также ПВО несоответствующих требованиям бурения скважин в условиях сероводородной агрессии и других вредных и агрессивных веществ;

- несовершенство конструкции скважин;

- недостаточные глубины спуска промежуточных колонн диаметрами 324 и 245/273мм без перекрытия зон возможного разрыва пластов или поглощающих зон;

- некачественное цементирование промежуточных, эксплуатационных колонн;

- не герметичность резьбовых соединений труб и стыковочных устройств;

- недостаточная прочность спущенных обсадных труб;

- нарушения при монтаже и эксплуатации противовыбросового оборудования (ПВО);

- отступления от утвержденной схемы обвязки ПВО;

- несвоевременная герметизация устья скважины;

- нарушение правил герметизации устья (закрытие превентора при закрытых гидравлических задвижках, при работающем насосе или при посаженной на ротор (ПКР) бурильной колонне);

- срыв закрытых плашек при расхаживании бурильной колонны;

- отсутствие и неисправность ПВ инструмента (аварийной трубы с шаровым краном, задвижки и др.);

- несоответствия диаметра плашек превентора диаметру бурильных и обсадных труб;

- нарушение технологических регламентов и правил;

- отсутствие на буровой требуемого запаса бурового раствора необходимого качества и необходимого количества химреагентов согласно регламента;

- неправильная организация работы, длительные простои при вскрытом продуктивном горизонте;

- несвоевременное обнаружение начала проявления;

- недостаточная дегазация бурового раствора при промывке скважины;

- значительное опорожнение скважины при подъеме инструмента (отсутствие контроля за объемом доливаемого раствора);

- непринятие своевременных мер по глушению скважины;

- несоответствие параметров бурового раствора установленным в техническом проекте;

- отсутствие необходимых знаний и навыка у членов буровой бригады по предупреждению фонтанов;

- низкая трудовая и технологическая дисциплина исполнителей работ.

         Анализ последствий аварий устанавливает зоны воздействия наиболее опасных событий на персонал и оборудование. Для выбросов углеводородных продуктов это обычно выражается через расстояние от места аварии до границ воздействия.

         Последствия аварий могут быть различными в зависимости от количества выброшенного материала, скорости и продолжительности выброса, а также от того, произошло загорание или нет. На тяжесть последствий аварии также влияют стабильность атмосферных явлений, скорость и направление ветра. Для оценки базового случая для буровой установки могут быть рассмотрены последствия следующих событий:

• Факельный пожар;
• Взрыв облака газовоздушной смеси;
• Возгорание разлива нефтепродуктов (только при выбросах с низким давлением);
• Образование токсичного облака;
• Взрыв расширяющихся паров кипящей жидкости (ВРПКЖ) и «огненный шар» в качестве вторичного события.

         Возникающие на буровой установке аварии следует оценивать с точки зрения возможности развития аварийных ситуаций, связанных с выбросами из технологического оборудования легковоспламеняющегося вещества – нефти. Анализ возможных аварийных ситуаций сводится к оценке объемов опасных веществ, которые могут быть вовлечены в аварию и определению их последствий (неисправность на буровой, выброс в стволе скважины, потенциальный выброс из скважины).

         Частыми причинами аварий при производстве буровых работ являются газонефтеводопроявления (ГНВП) обусловленные в основном снижением противодавления на пласт и возникающие по следующим причинам:

- применение бурового раствора меньшей плотности чем необходимо для создания противодавления на пласт в результате ошибок в определении пластового давления;

- депрессией вызываемой гидравлическим эффектом при спуско-подъемных операциях;

- подъема бурильных труб с сальником;

- подъема бурильных труб без систематического заполнения буровым раствором затрубного пространства до устья;

- уменьшение столба бурового раствора при падении уровня из-за поглощения, из-за разности плотностей бурового раствора в трубном и в затрубном пространстве;

- снижении плотности бурового раствора вызываемого поступлением пластового флюида, неконтролируемым завозом химреагентов, выпадением из взвешенного состояния твердой фазы бурового раствора;

- установки жидкостных ванн с плотностью меньшей чем плотность бурового раствора;

- спуска обсадных колонн с нерегулируемым доливом, в результате чего обратный клапан разрушается и снижается гидростатическое давление на пласт;

- спуска бурильного инструмента при наличии пробки в трубах и долоте;

- в результате резкого снижения гидростатического давления на пласт в момент его разрушения или смятия бурильных труб;

- падение уровня в результате неудачной распакеровки пластоиспытателя на трубах;

- нарушения технологической, трудовой и производственной дисциплины исполнителями и руководителями работ.

         Причины возникновения открытых фонтанов:

- применение бурильных, обсадных труб, а также ПВО несоответствующих требованиям бурения скважин в условиях сероводородной агрессии и других вредных и агрессивных веществ;

- несовершенство конструкции скважин;

- недостаточные глубины спуска промежуточных колонн диаметрами 324 и 245/273мм без перекрытия зон возможного разрыва пластов или поглощающих зон;

- некачественное цементирование промежуточных, эксплуатационных колонн;

- негерметичность резьбовых соединений труб и стыковочных устройств;

- недостаточная прочность спущенных обсадных труб;

- нарушения при монтаже и эксплуатации противовыбросового оборудования (ПВО);

- отступления от утвержденной схемы обвязки ПВО;

- несвоевременная герметизация устья скважины;

- нарушение правил герметизации устья (закрытие превентора при закрытых гидравлических задвижках, при работающем насосе или при посаженной на ротор (ПКР) бурильной колонне);

- срыв закрытых плашек при расхаживании бурильной колонны;

- отсутствие и неисправность ПВ инструмента (аварийной трубы с шаровым краном, задвижки и др.);

- несоответствия диаметра плашек превентора диаметру бурильных и обсадных труб;

- нарушение технологических регламентов и правил;

- отсутствие на буровой требуемого запаса бурового раствора необходимого качества и необходимого количества химреагентов согласно регламента;

- неправильная организация работы, длительные простои при вскрытом продуктивном горизонте;

- несвоевременное обнаружение начала проявления;

- недостаточная дегазация бурового раствора при промывке скважины;

- значительное опорожнение скважины при подъеме инструмента (отсутствие контроля за объемом доливаемого раствора);

- непринятие своевременных мер по глушению скважины;

- несоответствие параметров бурового раствора установленным в техническом проекте;

- отсутствие необходимых знаний и навыка у членов буровой бригады по предупреждению фонтанов;

- низкая трудовая и технологическая дисциплина исполнителей работ.

2013 г. – 2 случай газопроявление.

06.07.13г. поступило сообщение о том, что в районе месторождения   «Матин», Кызылкугинского района при бурении на скважине №312 произошло   интенсивное проявление газа. Никто не пострадал.

20.09.13г. на скважине №56 месторождения «Западное морское», после проведения перфорационных работ в интервале 1559-1566, при спуске насосно-компрессорных труб произошло газопроявление.

     Техногенная чрезвычайная ситуация – обстановка, при которой в результате возникновения аварии или катастрофы на объекте, определенной территории или акватории нарушаются нормальные условия жизни и деятельности людей, возникает угроза их жизни и здоровью, наносится ущерб имуществу населения, народному хозяйству и окружающей среде.

        - по трубопроводному транспорту:

       Протяженность магистрального трубопровода по Атырауской области: нефтепровод 1968 км, газопровод 1960 км; трубопроводные конструкции, системы и комплексы вступают в непосредственный экологический контакт со всеми компонентами природной среды: атмосферным воздухом, водой и почвой. Несмотря на то, что при аварии экологическое влияние трубопроводов на компоненты природы носит комплексный характер, следует подчеркнуть неравнозначность такого влияния. На первое место (по степени и характеру воздействия, а также тяжести последствий) следует поставить поверхностные и подземные водные источники, загрязнение которых является стабильным фактором трубопроводного техногенеза. На втором и третьем местах стоят почвы и атмосферный воздух.

         Основные воздействия на окружающую среду трубопроводов – это геохимическая нагрузка при разливе и утечке нефти на поверхностные и почвенно-грунтовые воды, почву и растительность, воздушный бассейн.

         Как известно, в первые годы эксплуатации нефтепроводов аварийность была обусловлена заводскими дефектами в материале труб или при строительстве трубопровода (дефекты связки, проката), причинами, вызванными нарушениями режима эксплуатации, неправильным обслуживанием, внешними причинами (удары и т.д.). Со временем к этим причинам аварий добавляются причины, вызванные коррозией, оседанием грунта, размывом после дождя и т.д. наибольшее число аварий связано с механическими и коррозионными дефектами. Статистика закономерно увязывает увеличение аварийных ситуаций на магистральных трубопроводах с их возрастом. Но трубопроводный транспорт пока самый надежный способ транспортировки нефти и газа. При нормальных условиях эксплуатации, объекты трубопроводного транспорта нефти и газа не представляют опасности для населения и окружающей среды. В тоже время, если происходят аварии, то они могут привести к человеческим жертвам и значительному материальному ущербу. Основным источником опасности объектов трубопроводного транспорта нефти и газа для населения и природной среды являются аварийные ситуации, сопровождающие поступлением нефти и газа в окружающую среду.

         Количественная характеристика безопасности трубопровода определяется на основе анализа риска аварийных ситуаций.

         Риск аварийных ситуаций определяется как сочетание частоты аварий и их последствий.

         Вероятность аварийных ситуаций оценивается исходя из анализа статистических данных об аварийности магистральных нефтепроводов и резервуаров с учетом региональных коэффициентов и параметров оборудования.

         Количественная характеристика последствий аварий выражается в величине людских потерь и ущербе окружающей среде.

         Величина людских потерь определяется с учетом поражающих факторов и размером зон поражения.

         Ущерб окружающей среде выражается в плате за аварийное загрязнение компонентов окружающей среды.

         Аварийные ситуации на линейной части возникают в результате действия различных факторов, отражающих особенности проектирования, строительства и эксплуатации трубопроводов в конкретных условиях окружающей природной и социальной среды. На основе статистических данных аварийности магистральных трубопроводов можно выделить десять групп факторов, влияющих на возникновения аварийных ситуаций. Для каждой группы факторов (опасностей) определяются весовые коэффициенты, характеризующие вклад данной группы в общую статистику отказов:

- внешние антропогенные воздействия;

- подземная коррозия;

- атмосферная коррозия;

- внутренняя коррозия;

- качество производства труб и оборудования;

- качество строительно-монтажных работ;

- качество и сроки испытаний;

- конструктивно-технологические факторы;

- природные воздействия;

- эксплуатационные факторы.

         Причины аварийных ситуаций в резервуарах НПС связаны в основном с разрушением (полным или частичным) резервуаров и пожаров в резервуарах.

         Вероятность разрушения резервуара формируется за счет действия различных факторов, включая механические и коррозионные повреждения, дефекты конструкции и монтажа, пожар в резервуарном парке, о также активизацию оползневых процессов, землетрясений, наводнений и других стихийных бедствий. При этом, одной из основных причин разрушения резервуаров является пожар в резервуарном парке.

         Причины возникновения пожара в резервуарах обусловлены, как правило, образованием взрывоопасных концентраций углеводородов в самом резервуаре или обваловании и активизацией источника воспламенения (инициирования) взрывоопасной смеси.

         Источниками взрывоопасности являются:

- выделение паров углеводородов нефти в процессе больших и малых дыханий резервуаров;

- нерегламентированные утечки нефти из технологического оборудования;

- сброс подтоварной воды, загрязненной нефтью из резервуаров;

- утечки нефти из аварийных резервуаров и подводящих трубопроводов;

- разлив нефти при разрушении резервуаров.

         Источниками инициирования взрывоопасных смесей на объектах хранения нефти и нефтепродуктов являются:

- источники зажигания при подготовке и проведении ремонтных работ на резервуарах;

- атмосферное электричество;

- статическое электричество;

- неисправность электрооборудования;

- другие источники (поджог, самовозгорание, фрикционные искры, открытое пламя и т.д.).

         При ремонте резервуаров аварии могут произойти при сочетании следующих факторов:

- недостаточная подготовка резервуара к ремонтным работам (наличие донного осадка, наличие паров углеводородов внутри резервуара и т.д.);

- образование искры (при огневых работах, при соударении металлических предметов и т.д.);

- грозовые разряды;

- въезд на территорию обвалования автотехники, предназначенной для работы во взрывоопасной зоне (например, с неисправным выхлопным трактом).

         Наибольшую опасность для природной среды представляют аварии при переходах через реки. Риск аварии уменьшается при прокладке трубопровода под руслом реки подземным способом. Однако, при недостаточно глубокой прокладке возможно размывание дна и обнажение трубопровода. Наиболее характерной причиной отказов подводных трубопроводов, обусловленными природными условиями является оголение трубопровода в результате переформирования ложа водоема. При этом, как показывает опыт эксплуатации, разрушение размытого трубопровода практически неизбежно.

         Наиболее вероятные сценарии возникновения и развития аварийных ситуаций, связанных с разрушением подводных трубопроводов и утечкой нефти, могут быть представлены в виде последовательности следующих событий:

- разгерметизации трубопровода в силу внешних и внутренних причин;

- поступления нефти в водную среду.

         Подобные аварии связаны с загрязнением окружающей среды и сопровождаются поступлением нефти в окружающую среду, оказывают негативное воздействие на все компоненты природной среды.

         На основе анализа аварийности и закономерности аварийных процессов организациями, в декларациях, разработанных предприятиями, приведена оценка риска аварий на опасных производственных объектах, выполнены в полном объеме расчеты по определению зон воздействия основных поражающих факторов для каждого сценария и даны оценки возможного ущерба физическим и юридическим лицам в случае реализации аварий.

         Всплески аварийности в отдельные годы отмечаются, как правило, вследствие увеличения числа коррозионных отказов на том или ином трубопроводе из-за длительной эксплуатации в условиях прохождения коррозионно-активных грунтах, а также, вследствие возрастания вблизи трасс магистральных трубопроводов деловой активности связанной, чаще всего, со строительством новых трубопроводов. Анализ данных за последние годы показывает, что появились и преднамеренные воздействия на нефтепроводы, практически ранее отсутствовавшие.

По объектам переработки, хранения, транспортировки и реализации нефтепродуктов в Атырау является «Атырауский нефтеперерабатывающий завод» основанный в 1945 году, учредителем которого является Атырауский территориальный комитет государственного имущества и приватизации. Уставной капитал составляет 26 606 800 тенге. Форма собственности дочернее предприятие АО ТД «КазМунайГаз». Владельцами долей ТОО «АНПЗ» являются: АО ТД «КазМунайГаз»-99%; юридические лица-0,16%, физические лица-0,64%. Основным видом деятельности ТОО «Атырауский нефтеперерабатывающий завод» является переработка нефти по топливному варианту. Проектная мощность по переработке нефти составляет 4, 906 млн.тонн в год.

           Анализируя статистику аварий на нефтехимических, нефтегазоперерабатывающих предприятиях с идентичными технологиями и перерабатываемыми продуктами, основными причинами возникновения аварий относятся:

- недостаточная подготовка резервуара к ремонтным работам (наличие донного осадка, наличие паров углеводородов внутри резервуара и т.д.);

- образование искры (при огневых работах, при соударении металлических предметов и т.д.);

- грозовые разряды, разряды статического электричества, открытое пламя и искры, самовозгорание пирофорных отложений, въезд на территорию обвалования автотехники, не предназначенной для работы во взрывоопасной зоне.

Дальнейший анализ разрушения резервуаров, показало, что наиболее опасным фактором возникающего при этом пожара является гидродинамическое истечение горящей жидкости (нефтепродукта), хранимой в резервуаре. Анализ показывает, что аварии на резервуарных парках хранения нефтепродуктов могут быть источниками объектовой чрезвычайной ситуации с групповым поражением людей, и сопровождаться пожарами, взрывами и загазованностью территории продуктами горения. Основными поражающими факторами являются ударная волна, тепловое излучение, открытое пламя, токсичность продуктов горения, осколки разрушенного оборудования, обрушения зданий и конструкций. При особых условиях возможно распространение поражающих факторов на населенные пункты.

Основными причинами производственных аварий являются:

- нарушение нормативных требований при проектировании и строительстве хозяйственных объектов и отдельных сооружений;

- нарушение правил эксплуатации зданий, сооружений и технологических установок;

- применение опасных технологий без должных мер защиты;

- воздействие внешних природных факторов, приводящих к старению или коррозии материалов конструкций, сооружений и снижению их физико-химических показателей;

         -нарушение санитарно-эпидемиологических и других требований, направленных на предотвращение эпидемий и эпизоотии.

       - по объектам бурения и добычи:

   На территории Атырауской области ведут разработку на 85   месторождениях 37 нефтяных компаний, 32 предприятия осуществляют буровые работы на нефть и газ, и проводят капитальный ремонт скважин.

Количество буровых установок - 40 ед., установок по подготовке нефти и газа – 51 ед., групповых замерных установок – 104 ед., кустовых насосных станций – 97 ед., эксплуатационных скважин – 3394 ед., установок капитального ремонта скважин – 48 ед.

     Причинами возникновения возможных аварийных ситуаций на объектах бурения и добычи могут быть:

- отказы технологического оборудования, в т.ч. из-за заводских дефектов труб и оборудования, коррозии оборудования, физического износа оборудования, из-за опасностей, связанных с опасными процессами (гидравлические удары, вибрация, превышение давления), а также образование взрывоопасных топливовоздушных смесей при потере герметичности оборудования или трубопроводов и за счет подсоса воздуха, из-за прекращения подачи электроэнергии;

- ошибки персонала, в т.ч. нарушение режимов эксплуатации (превышение давления в оборудовании выше допустимого, ошибки при проведении ремонта и демонтажа, механические повреждения, дефекты сварочно-монтажных работ);

- воздействия природного и техногенного характера, в т.ч. разряды от статического электричества, грозовые разряды, смерчи и ураганы, весенние паводки и ливневые дожди, снежные заносы и понижение температуры воздуха, оползни, попадание оборудования объекта в зону действия поражающих факторов аварий, произошедших на соседних установках и объектах, диверсии).

         К факторам влияющим на возникновение аварий относятся:

• Качество строительно-монтажных работ и продолжительность эксплуатации;
• Уровень антропогенной активности;
• Конструктивно-технологические факторы;
• Качество используемого оборудования, дефекты материала оборудования и сварных швов;
• Степень природных воздействий;
• Горно-геологические факторы (сейсмическое воздействие и межколонное давление);
• Эксплуатационные факторы;
• Интенсивность коррозии.

Факторами, влияющими на условия развития аварий являются:

• Региональные условия: рельеф местности, ее ландшафт, время года, метеоусловия и др.;
• Наличие современных средств управления процессом переработки и транспортировки нефтепродуктов и систем диагностики состояния технологического процесса;
• Оснащенность и эффективность действий аварийно-восстановительных и пожарных бригад;
• Время реагирования на аварийную ситуацию, как персонала буровой бригады вахты, так и специальных служб.

         Выход из строя буровой установки является производственной аварией, где одна или более основных функций буровой установки не срабатывают, в комбинации с углеводородным давлением формации, которые открыты в скважине.

         Примеры выхода из строя буровой включают:

1. Разрушение фундаментальной рамы.
2. Выход из строя мачты буровой.
3. Разрушение основания буровой.
4. Выход из строя буровой лебедки.
5. Полное отключение электричества.

         Любая буровая установка представляет собой комплекс машин, механизмов, оборудования и инструмента. В процессе их эксплуатации происходит изменение работоспособности механизмов, вызванное износом или разрушением деталей, которое может привести к аварии или неожиданному выходу из строя оборудования, его повреждению, нарушению установленного режима работы установки или появлению аварийной, опасной для жизни и здоровья людей ситуации.

         Отказы классифицируются по следующим видам:

- технологические отказы, обусловленные нарушением норм технологического режима производства или отдельного технологического процесса;

- механические отказы, вызванные частичным или полным разрушением или износом технологического оборудования или отдельных деталей;

- организационно-технические отказы, обусловленные прекращением подачи ГСМ, запчастей, инструмента, электроэнергии, ошибками персонала и т.п.;

- стихийные, вызванные природными и техногенными явлениями, а также пожарами, взрывами и т.д., в том числе соседних объектах.

2013 год основными причинами пожаров явились:

- неосторожное обращение с огнем 178; - нарушения правил пожарной безопасности при эксплуатации бытовых электрооборудования- 2 пожаров, печного отопления 39 и шалость детей 10 случаев.

Места возникновения пожара:      

Производственные здания 8;

Энергические системы и энергоблоки 0;

Торговые предприятия 16;

Базы и склады 6;

Учебные заведения 1;

Культурно-зрелищные заведения 2;

Лечебно-профилактические учреждения 1;

Административно- общественные здания 16;

Сельскохозяйственные объекты 0;

Строящиеся объекты 1;                  

Подвижной состав ж/д. транспорта 1;

Транспортные средства 69;

Жилой сектор 264;

Лес 3;

Степь 2;

Улицы и др. общественные места 8

Всего за 2013 г. на территории Атырауской области зарегистрировано 403 пожаров, сумма ущерба 84 846 793 000 тенге.

Протяженность автодорог общего пользования на территорий области составляет 2643 км., в том числе автодороги республиканского значения 990 км., из них с разрушениями 134 км. Автодороги областного значения 1653 км., из них с разрушениями 1043 км. Ремонт дорог (областного значения) в 2012 году: капитальный ремонт – 74 км., реконструкция – 38 км.

Количество автомобильных мостов 99 единиц, в том числе:

- республиканского значения 55;

- местного значения 44.

         За отчетный период на территории области зарегистрированы четыре (4) крупные аварии на автодорогах, в результате которых пострадали 27 человек, из которых погибли 18 человек:

02.02.13г. поступило телефонное сообщение о том, что в районе Маката, на трассе «Атырау-Доссор», примерно в 15 км. от станции Карабатан           столкнулись две автомашины: марки «Деу Нексия», г/н Е532 NCM, двигавшаяся   в сторону города Атырау и грузовая автомашина марки «ДАФ», г/н СВ 8766 АО, Республика Украина, которая двигалась в противоположном направлении. В   результате   ДТП     полностью   сгорела   а/машина     марки   «Деу Нексия» с водителем и 4 пассажирами.

16.04.13г. поступило сообщение о том, что на трассе «Атырау-Уральск», примерно в 40 км. от г.Атырау столкнулись две автомашины - марки ВАЗ «2172» (Приора), г/н Е 164 NEM, которая направлялась в сторону г.Атырау и автомашина марки»Форд Галакси», г/н L786 OEM, которая направлялась в   противоположном направлении . В результате ДТП полностью сгорела а/м «ВАЗ 2172» с водителем и двумя пассажирами, а/м «Форд Галакси», также с водителем и тремя пассажирами. В результате данного ДТП пострадали 11       человек, которые были доставлены в областную больницу г. Атырау.

18.05.13г. на трассе «Атырау-Астрахань», примерно в 30-35 км. от г.Атырау столкнулись две автомашины марки «Лада Приора», под управлением гр. Шолтырова Тлеккабыла, 1988 г.р. и автомашина марки «Лада Калина», под управлением гр. Сагиденова Руслана, 1985 г.р. В результате ДТП пострадали 11 человек, из них погибли 6 человек.

01.06.13г. на трассе «Атырау-Астрахань», в 30 км. от г. Атырау               опрокинулась автомашина марки «Камаз-53229-022» с автоцистерной, объемом 17 тонн (г/н Е031BL) под управлением Султангереева Бауржана, 1976 г.р.       Автотранспорт принадлежит АФ ТОО «Гелиос». В результате аварии          произошел розлив дизельного топлива в количестве 10 тонн.

По данным Управления дорожной полиции ДВД Атырауской области в 2013 году на территории области зарегистрировано 504 случаев дорожно-транспортных происшествий при этом пострадало 626, погибло 127 человек.

По области протяженность железнодорожных путей составляет 736,3 км. Количество железнодорожных мостов 56 единиц. Количество подвижного состава в предыдущем году 191 шт.

Несчастный случай на ж/д транспорте.

21.04.13г. поступило телефонное сообщение о том, что на 1243 км. (500 метров от станции Кулсары) в сторону станции Макат, железнодорожным товарным составом №1911 произошел наезд на гр. Маженова Серика Толегеновича, 1982 г.р., который был доставлен районную центральную больницу с диагнозом (травматическая ампутация левой стопы, перелом костей левого предплечья).

25.07.13г. в Атырау на участке Макат-Атырау на перегоне раз. 496-Тендык на 498 км. из-за неисправности вагона №16252 пассажирского поезда № 692 «Актобе-Атырау» произошла остановка движения поездов:

пассажирского поезда №334 «Куляб-Москва» на 1 час 10 минут;

пассажирский поезд №692 «Актобе-Атырау» на 4 часа 30 минут;

грузовые: № 1910 на 2 часа 20 минут; №2208 на 1 час; №2223 на 2 часа 20 минут; № 2227 на 2 часа.

Пассажиры были пересажены в другие вагоны. Перегон был открыт в 13:28ч.

25.09.13г. поступило сообщение от дежурного ж/д отделения гр. А.Кирешова том, что во время маневровых работ получил травму (порез ступни левой ноги) составитель поездов   Е.Досанбеков, который зашел   в   межвагонное пространство между 10-м и 11-м вагоном для закрытия   концевого крана. Пострадавший доставлен в районную больницу п. Макат.

Угрозой для самолетов при взлете может служить появление птиц на взлетной полосе в осенний и весенний период во время   массовой миграции птиц. Количество аэропортов 1, посадочных площадок 1 в г.Атырау.

   В 2013 году по территорий области аварии и инциденты на авиатранспорте не зарегистрировано.

По области имеются 2 речных портов.Протяженность водных путей 333 км.Количество основных портов 1, пристань 3.

     В 2013 году по территорий области аварии на водном транспорте не зарегистрировано.

Система водоснабжения.

КГП «АтырауСуАрнасы»

В северной части г.Атырау на левом берегу р.Урал в районе 1-го участка в 3 км от геометрического центра города расположены водоочистные сооружения. ВОС занимает площадь 68000 м². Водоочистные сооружения занимается забором воды из р.Урал, санитарной обработкой в соответствии с СанПиН РК 3-01-06797 и дальнейшей транспортировкой до потребителей.

Работа на водоочистных сооружениях организовано в четыре смены. Общая численность рабочих и служащих 125 чел., плановая численность на военное время составит 80 чел., наибольшая смена (НРС) 14 чел.

На объекте расположены:

Блок фильтровальных станций-4 шт.; хлораторная-2 шт.; склад хранения материалов; склад реагентов; суперблок; насосная 1 водоподъема; насосная 2 водоподъема; отстойники емкостью 1000 м³-2 шт.; глиноземное хозяйство; резервуар чистой воды V=20 тыс.м³-7 шт.; административное здание; производственно-бытовое здание; котельная.

Рядом с ВОС на расстоянии 20-30 м. расположены предприятия и учреждения с численностью персонала-120 человек, жилые дома на расстоянии 140-420 м. с численностью проживающих 1500 человек, детсад на расстоянии 200-300 м. с численностью 150 человек (работающего персонала и детей).

АВАРИИ В СИСТЕМАХ ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ

          04.03.13г. поступило сообщение о том, что в результате обрушения дна центрального канализационного колодца на насосной станции, вышла из строя внутри поселковая канализационная сеть поселка «Акколь» Курмангазинского района. В целях предупреждения опасности загрязнения окружающей среды, для откачки и перевозки канализационных отходов использовалась районная специальная автотехника. Общая численность поселка составляет 4905 человек.

Газоснабжение. Атырауская область газифицирована на 90%, кроме нескольких отдаленных населенных пунктом области. Обеспечением потребителей природным газом по области обеспечивает несколько эксплуатационных предприятий газового хозяйства как КГП «ОблТрансГаз», ТОО «Атыраугазинвест» и ТОО «Жылыойгаз».

          В данный момент по области газифицированы 105 769 жилых домов и квартир, коммунально-бытовых 2986 объектов.

Газопроводы всех давлении и газопроводы низкого давления до крана на вводе жилых домов и многоэтажных квартир регистрируются в Управлении по государственному контролю за ЧС и промышленной безопасностью Департамента по чрезвычайным ситуациям.

          В комиссию по приемке в эксплуатацию газопроводов согласно п.207 Требовании промышленной безопасности систем распределения и потребления природных газов газопроводы низкого давления подземные до 200 метров и надземные до 500 метров производится без участии представителей территориального уполномоченного органа по промышленной безопасности.

          В связи с этим, назрело необходимость создания штата газотехнической инспекции в составе жилищной инспекции при местных исполнительных органах для проверки на соответствии требованиям строительных норм и правил газоснабжения в жилых домов и объектах коммунально-бытового назначение с соответствующими правами и полномочиями, а также укомплектования ее штата из расчета количества газифицированных объектов комбыта и частных домов и квартир.

Аварийная ситуация на подводящих газопроводах может привести к чрезвычайным ситуациям особенно в зимний период, так как все объекты социального значения отапливается автономными малолитражными газовыми котлами. Наиболее часто встречающее неполадки на газопроводе могут быть:

- создание на газопроводе гидрантной пробки из-за использования, не полностью осушенного газа для производственных и хозяйственных нужд;

- из-за неисправности инженерных сооружений на газопроводе заключающейся из-за отказа регулирующих систем на подводящей газовых линии к населенным пунктам;

- отсутствие закольцовки газовых сетей не во всех районах области.

Система теплоснабжения.

ОАО «Атырауская теплоэлектроцентраль»

Ввод оборудования в эксплуатацию I-й очереди на «АТЭЦ» был произведен в 1963 году. Были включены в сеть котлоагрегат N1 производительностью-120 т/час и турбоагрегат N1 мощностью-12 МВТ. По проекту II-й очереди были введены в эксплуатацию котлоагрегаты NN3,4,5,6,7 и турбоагрегаты NN3,4,5. В 1970 году установленная электрическая мощность составила-134 МВТ. По проекту III-й очереди были введены в эксплуатацию котлоагрегаты NN8,9, 10 и турбоагрегаты NN6,7. В результате выполнения проекта по расширению ТЭЦ в 1980 году установленная электрическая мощность составила-249 МВТ. В связи с   физическим износом в 1990 году   и 1993 году были выведены из эксплуатации турбоагрегаты NN1, 2. Установленная электрическая мощность-215 МВТ.

Возможные чрезвычайные ситуации:

1. природного характера:

- при землетрясении, может произойти разрыв магистральных и квартальных трубопроводов.

2. техногенного характера;

- при отказе оборудования на АО«АТЭЦ» в зимний период может произойти размораживание системы теплоснабжения города

- при отказе оборудования в КГП «АтырауСуАрнасы» в зимнее время отключение холодного водоснабжения может привести к размораживанию труб горячего водоснабжения.

- при отключении электроэнергии в зимнее время, угроза размораживания теплоснабжения города.

Энергоснабжение:  Протяженность линий электропередачи свыше 6 кВ составляет 9274,479 км., в том числе от 110 кВ и выше составляет 2145,2 км.

По данным многолетней практики территория области характеризуется возникающими наводнениями, глубокими снежными заносами, гололедом и ураганными ветрами.

В связи с этим можно предположить, что в зависимости от ЧС возможно сложится следующая обстановка.

1. Производственные аварии:

Ввиду изношенности оборудования, нарушения правил техники безопасности, а также воздействия окружающей среды на объектах могут возникнуть производственные аварии (взрывы, пожары, выход из строя технологического оборудования).

2. Наводнения и паводки. В период   прохождения весеннего паводка возможны частичные затопления на участках подстанций «Кульсары-220», «Индер-220», что может привести к отключению оборудования, возможен подмыв обваловки оборудования и вымывание опор линий.

3. Снежные заносы и обледенения. Снежным заносам могут быть подвержены участки «Тенгиз-220», «Атырау-220», «Индер-220», «Кульсары-220» возможны заносы и обледенения эл. подстанций. Перепады температуры воздуха в осенне-зимний период могут привести к образованию обледенения линий электропередач, В результате вибраций проводов могут произойти разрывы проводов и падение опор на участках ЛЭП,   наиболее подверженные гололедообразованию, это Жылыойский район.

4. Бури и ураганы. Ураганные ветры со скорость 20-25м/сек и более могут привести к выводу из строя   линии электропередач и подстанций    

В летнее время возможны пыльные бури, в результате забиваются пылью оборудование подстанций, нарушается изоляция оборудования, происходит перекрытие токоведущих частей, возможны пожары на подстанциях. В зимнее время из-за сильного ветра (метели) возможны схлестывание проводов на линии электропередач.

Участки ЛЭП наиболее подверженные воздействиям ураганного ветра, это «Кульсары-220», «Индер-220», «Бейнеу-220».

Возможные разливы нефти и нефтепродуктов при бурении на месторождениях «Кашаган», на искусственном острове «Д», буровые установки №№401,402, искусственном острове «А», буровая установка Т-47,   буровая баржа «Сункар», №257, месторождение Каламкас, искусственные острова «Актоты», «Кайран», нефтегазопроводы с островов «А» и «Д» до УКПНиГ «Болашак».

Могут произойти при:

- спуске обсадных колонн;

- наращивании инструмента;

- испытании и цементировании, неисправности или повреждения технологического оборудования;

- разрывы магистральных трубопроводов;

- сложные горно-геологические, гидрогеологические и климатические условия, а также в результате непреднамеренного выброса нефти при бурении на континентальном шельфе.

Утечка нефти и нефтяного конденсата возможны на скважинах, находящихся в зоне затопления нагонными водами Каспийского моря в прибрежных зонах месторождений Песчаный, Прибрежный Жылыойского района, в Исатайском районе в районе н.п. Забурунье и месторождения Мартыши. Скважины были ликвидированы и законсервированы 1960-1970 годы.

Месторождение Терен - Узек с абсолютными отметками земной поверхности, колеблющимися от минус 27 до минус 21,5 метра, введено в промышленную разработку в 1956 году. Остаточные запасы нефти составляют около трех миллионов тонн. На месторождении пробурено всего 438 скважин, из которых 314 добывающих, 52 ликвидированы и 4 находятся в консервации. Защита месторождения от затопления водами Каспийского моря осуществляется круговой дамбой и автодорогой-дамбой протяженности 24 км. Дамба построена из местного грунта, откосы со стороны моря укрепляются гравийной смесью. Морская вода находится у основания дамбы, площадь месторождения большей частью покрыта водой, на которой практически повсеместно наблюдаются нефтяные поля. Открытая земная поверхность замазучена. В случае размыва дамбы будет нанесен большой урон фауне и флоре Каспийского моря в связи с большим объемом загрязненных нефтепродуктами сточных вод, находящихся на площади месторождения. А также возможно возникновение чрезвычайной ситуации, несущей угрозу жизни людей, в связи с нахождением большого количества работников нефтяных и подрядных организаций на данной территории.