В третьем классе, где учится мой сын, большинство детей не ходят самостоятельно в школу и из школы, а на автобусе ездит, кажется, один только мой (маршрут очень простой, улицы людные, дороги переходить не надо). Если все пойдет своим чередом, то, возможно, скоро мы приблизимся к стандартам США и Израиля, где вообще запрещено оставлять детей до 12 лет одних. Я не думаю, что это плохо, ведь детство в наше время удлинилось, а самостоятельные прогулки и поездки по городу вполне возможно освоить и в 13, и в 15 лет. Однако нам, родителям, нужно хорошо представлять себе, что это такое — самостоятельное перемещение детей в пространстве, зачем оно нужно, какие опасности более вероятны, а какие менее, и сделать выбор, руководствуясь здравым смыслом. Ведь выход в самостоятельность все равно должен происходить постепенно. Невозможно долгое время водить за руку, а потом сразу отпустить на все четыре стороны. И лучше в этом процессе опираться на потребности ребенка, а не на свои страхи — пусть даже обоснованные.

Первые шаги

Когда начинать? Очевидно, тогда, когда ребенок готов и хочет этого сам. Он уже остается дома один на пару часов. Может подождать у магазина, пока мама делает покупки: «посторожить» собаку или коляску со спящей сестрой. Добежать домой от машины, припаркованной рядом с тротуаром.

Следующий этап — маленькие поручения: например, если на первом этаже дома есть магазин, ребенку вполне можно поручить иногда делать там элементарные покупки.

Тренируем их сразу, при первом же самостоятельном попадании ребенка на улицу. Эти правила известны: если с тобой кто-то заговорил, не поддерживай разговор, даже если это женщина или ребенок; не приближайся к посторонним, внимательно смотри по сторонам, заходя в подъезд, оглядывайся и так далее. Много раз перепроверим, понимает ли ребенок, что преступник может схитрить — «за углом ждет мама», — и что ради безопасности можно визжать, кусаться и вести себя плохо.

Кроме маленьких поручений, мы можем разрешать, например, во время прогулок обходить дом или квартал с другой стороны — так, чтобы он какое-то время шел сам. Оставлять на детской площадке неподалеку от магазина уже на 10-15 минут. Если нам тревожно, мы можем первое время понаблюдать за ним издали. Никуда не отлучился, справился? Отлично. Ребенок получает первый важный опыт самостоятельности на улице.

Через дорогу

Главная угроза для ребенка на улице — не маньяк-педофил, а машины. Мы должны быть уверены, что ему по силам безопасно себя вести среди уличного движения. Если ребенку уже исполнилось восемь, весьма вероятно, что он уже готов ходить один — все зависит от сложности дороги и уровня его сознательности. И, конечно, перед этим надо хорошенько потренироваться. Научиться ходить по городу, если тебя всегда водят за руку, невозможно. Сначала ходим вместе, но обращая внимание ребенка на все подробности: вот загорелся зеленый свет, мы смотрим налево, теперь идем, теперь направо. Здесь машины могут поворачивать — они должны тебя пропустить, но бывают водители-лихачи, поэтому надо быть начеку. Следующий этап: он переходит дороги, мы смотрим. Потом (предупредив ребенка, не втайне от него) идем за ним в 30-50 метрах, чтобы проверить, как он справляется с задачей.

Так как способность адекватно оценивать расстояние до движущейся машины созревает не раньше чем к 14-17 годам, нерегулируемые перекрестки с интенсивным движением — не для детей. Ребенок ходит только по светофору, даже если приходится делать крюк, и только на зеленый свет, да еще и убедившись дополнительно, что водители не пытаются проскочить. Через оживленные дороги он должен ходить «в тени» других пешеходов, не спешить и не перебегать в последний момент. Особенное внимание надо обратить на боковые выезды, подворотни и дворы, научить замедлять шаг на подходе к ним и заглядывать — не едет ли машина. Если по утрам темно, можно нашить на одежду светоотражающие полоски.

«Плохие люди»

Есть две мрачные фразы, которые современный родитель нередко произносит не задумываясь. Вот они: «Если что-то случится, я себе не прощу». И вторая: «Сейчас очень много плохих людей». Разберем эти фразы без предубеждения. Первая из них основана на иллюзии контроля над обстоятельствами. На деле подавляющее большинство несчастных случаев происходит с детьми именно в присутствии родителей. Дети беззвучно тонут в трех метрах от внимательных мам, на них падают сосульки, когда они идут за руку с бабушками, попадают в автокатастрофы на машинах, которые ведут их ближайшие родственники. Суть в том, что риски не слишком зависят от того, близко мы или далеко. Вторая фраза — о маньяках-педофилах и о том, что дети пропадают. Это действительно так, и плохие люди на самом деле существуют. Однако только 7% от всех пропавших в Петербурге детей стали жертвами криминала. Причем надо учесть, что в эти 7% жертв криминала входят и подростки старше 14, которых все равно дома не удержишь.

Ребенок, который движется целенаправленно, — не самая удобная жертва, особенно на людной улице. Разумеется, бывает всякое, и нам страшно подумать, что «такое» может произойти именно с нашим ребенком. Но этот страх скорее экзистенциальный. В самом деле, маленький мальчик или девочка — как крошечный атом в большом городе. Где гарантия, что он дойдет до школы? Нашему родительскому сердцу не важно, какова степень опасности, потому что ребенок бесконечно дорог. Нам просто страшно! Нам и должно быть страшно. Но страх не должен мешать нам отпускать ребенка от себя в той степени, в которой он к этому уже готов.

В реальности риск нарваться на криминал у школьника, целенаправленно идущего по людной улице, невысок, и мы можем его дополнительно снизить. Следует постоянно повторять с ребенком «правила «нет», добавив к ним еще одно: не отклоняйся от маршрута — прямиком в школу и строго домой. Ребенок знает свой адрес, телефон родителя, всегда имеет с собой заряженный мобильник, на котором достаточно денег. Возможно, для родительского спокойствия стоит поначалу созваниваться через каждые несколько минут. Приняв эти меры, мы можем быть уверены, что сделали для безопасности нашего ребенка все.

«Метрополитен является источником повышенной опасности...»

Регулярные самостоятельные поездки в метро стоит начинать не раньше 11 лет — слишком уж много там всего такого, с чем младший школьник в принципе, может, и справится, но затратит на это непропорционально много психической энергии. Там свои правила, масса мелочей и обстоятельств, на которые нужно обращать внимание. Эскалатор может внезапно остановиться, и легкому ребенку удержаться на ногах труднее, чем взрослому. Прибывает поезд, надо и от края отойти, и в вагон успеть забраться. А народ прет и давит, а двери закрываются прямо на тебе. А вдруг поезд остановится в тоннеле — страшно! Одним словом, ежедневные самостоятельные поездки в метро для младшеклассника, даже очень развитого, — это трудно.

Зато 11-12 лет — это как раз время, когда становится «тесна родная хата»: ребенок постепенно обретает способность осваивать пространство, теперь у него более точный глазомер, он способен продумывать свои перемещения, может справляться с более сложными задачами.

Такой ребенок знает наизусть все пути автобусов в районе. Наш знакомый 12-летний мальчик выскакивает из дома всегда в последний момент, потому что у него загружено на «андроиде» приложение, показывающее в реальном времени передвижение автобуса, на который он должен сесть. А я в том же возрасте иногда выходила из метро на остановку раньше, чтобы прогуляться пешком через мост — для меня это было маленькое приключение. Но чтобы ребенок мог безопасно насладиться этими удовольствиями, его надо готовить к ним заранее. Всему свое время. И тогда годам к четырнадцати ребенок получит возможность уже не только ездить по знакомым маршрутам, но и понемногу путешествовать по городу самостоятельно.

«Он у меня такой...»

Нередко родители просто не верят своему ребенку. Не верят, что он сориентируется, не потеряется, не уйдет куда не надо. Что не упадет в люк (кстати, статистика говорит о том, что это вполне реальная опасность), а есть еще сосульки, бродячие собаки, на улице скользко, ну и менее страшное — дитя может потерять рюкзак и сменку, не надеть шапку, да мало ли что еще.

«Пойдет куда-нибудь и утонет в речке» — тоже реальные случаи. Дети шли вместе из школы и проваливались под лед — бывало не раз, особенно в сельской местности. Всего не предусмотришь. Лучше оценим реальные качества своего ребенка и актуальные именно для него опасности. Скажем, пугливая, стеснительная третьеклассница никогда не попрется на лед реки, но запросто может проехать свою остановку и растеряться до слез. Значит, ее надо натренировать на трудные для нее ситуации, вместе проговорить — что делать. Витающий в облаках юноша действительно способен посеять мобильник; значит, вешаем его на шею и опять же тренируемся созваниваться «на суше»: например, когда он дома, а вы ушли по делам. Пусть ставит напоминалки. Возьмем, наконец, телефоны у учительницы, одноклассника, соседки, тренера и сможем в случае чего убедиться, что «роднуля уже на месте».

Расторможенный и активный школьник готов рвануть навстречу приключениям? Обеспечим ему приключения в свободное время и под контролем, и объясним предельно доходчиво, что по дороге из школы — никуда, никогда и ни с кем. О люках и сосульках говорить нужно со всеми, да и самим нелишне обращать на них внимание. Ну а «опасности» вроде забытого рюкзака или простуды... Что ж, жизненный опыт — штука все-таки не бесплатная! И такую относительно скромную цену мы заплатить готовы.